L’UE veut relancer le marché des véhicules abordables face à la pression réglementaire et à la concurrence chinoise. Une initiative qui pourrait relancer le business automobile en Europe.
par Christophe Carignano – Auto Infos
L’UE veut relancer le marché des véhicules abordables face à la pression réglementaire et à la concurrence chinoise. Une initiative qui pourrait relancer le business automobile en Europe.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Ă€ l’heure oĂą la future interdiction de commercialisation des vĂ©hicules neufs thermiques Ă l’horizon 2035 au sein de l’Union europĂ©enne est remise en cause par les constructeurs automobiles mais aussi, et surtout, par les pays dont l’Ă©conomie dĂ©pend fortement de l’industrie automobile, la France s’aligne Ă la dĂ©cision europĂ©enne.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Le député (Droite Républicaine) Sébastien Martin cherche à porter à l’Assemblée nationale une proposition de loi visant à décentraliser la rénovation énergétique, aujourd’hui administrée entièrement par l’Anah, au profit des départements et intercommunalités.
par Mathieu Michel – Le Moniteur
Le Shift Project, dans un rapport publié mercredi 1er octobre, alerte sur la consommation électrique des datacenters, qui devrait doubler d’ici à 2030 pour atteindre 200 térawattheures en Europe. Une croissance non anticipée, qui pourrait forcer l’Europe à revenir sur ses engagements de réduction des énergies fossiles et créer des conflits d’usage en France.
par Marion Garreau – L’Usine Nouvelle
En amont de son colloque annuel du 23 septembre, le Syndicat des Ă©nergies renouvelables a pointĂ© les difficultĂ©s rencontrĂ©es par la filière. C’est dans le domaine de l’Ă©olien terrestre que la situation est la plus critique, avec des chiffres tellement bas que le syndicat n’hĂ©site pas Ă parler d’un quasi moratoire.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Face aux difficultés rencontrées par les fabricants européens de batteries, l’État accordera, à partir du 1er octobre, une prime de 1 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique dont la batterie est assemblée sur le Vieux Continent.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Le constructeur automobile Stellantis ne vendra pas uniquement des véhicules à batteries en 2030, comme il en avait pris l’engagement en 2022. Face à la demande modeste des consommateurs, le groupe demande de la clémence à l’Union européenne et formule des propositions.
par Antoine Vermeersch -L’Usine Nouvelle
La dynamique de la transition Ă©nergĂ©tique a Ă©tĂ© stoppĂ©e, tant pour le dĂ©veloppement des Ă©nergies renouvelables que pour celui du nouveau programme nuclĂ©aire français. Les industriels de l’Ă©nergie se retrouvent sans cap et sans cadre rĂ©glementaire pour lancer des investissements. Et les parlementaires peinent Ă voir se dessiner une sortie de crise.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Dans une note intitulée «comment décarboner au moindre coût», le Haut-commissariat à la stratégie et au plan fixe neuf solutions à déployer en priorité pour atteindre la neutralité carbone, et celles qui devront attendre après 2035.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Le 1er juillet, les travaux de solarisation de la base sous-marine et dressé le bilan de l’Alliance de Bordeaux pour l’énergie solaire un an après sa création
par HĂ©lène Lerivrain – La Gazette des Communes
La start-up CFS ambitionne de produire de l’énergie nette avec son réacteur à fusion nucléaire dès le début des années 2030. Une perspective alléchante, qui a séduit Google.
par Valentin Hamon-Beugin – L’Usine Nouvelle
En dĂ©placement Ă Rome hier puis aujourd’hui Ă Hordain Ă la rencontre du prĂ©sident des Hauts de France Xavier Bertrand, le directeur de Stellantis pour l’Europe Ă©largie alerte sur les dangers pour l’industrie automobile de maintenir des objectifs de rĂ©duction de CO2 irrĂ©aliste et surtout au niveau des vĂ©hicules utilitaires chez les professionnels. Pour Stellantis, le risque d’amende est Ă©valuĂ© Ă 2,7 milliards d’euros sur les seuls vĂ©hicules utilitaires. Les sites de Hordain, Atessa et Vigo pourraient Ă court terme en faire les frais.
par Christophe Carignano- Auto Infos
Le 25 juin, la Fondation pour le logement des dĂ©favorisĂ©s prĂ©sentait les rĂ©sultats d’une Ă©tude sur les logements bouilloires, qui a inspirĂ© une proposition de loi soutenue par sept dĂ©putĂ©s, dĂ©posĂ©e prochainement sur le bureau de l’AssemblĂ©e nationale.
par Delphine Gerbeau- La Gazette des Communes
Selon les données fournies par AAA Data et par Dataneo à travers le Baromètre 2 Roues Mobilians, les immatriculations de motos, scooters et cyclos électriques ne cessent de baisser depuis de longs mois. L’arrêt du bonus écologique a porté un rude coup à ce marché, qui ne parvient pas à enrayer sa chute.
par Frédéric Marty- Auto Infos
La Commission europĂ©enne a Ă©valuĂ© les besoins d’investissement dans le nuclĂ©aire d’ici Ă 2050 pour tenir ses objectifs climatiques et de souverainetĂ©. Verdict, la construction et la prolongation de rĂ©acteurs europĂ©ens devrait nĂ©cessiter quelque 241 milliards d’euros.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
À défaut d’un décret sur la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) ou d’une loi énergie-climat actant la relance d’un programme civil en France, la filière nucléaire dispose depuis le 10 juin d’un contrat stratégique de filière 2025-2028 signé avec le gouvernement.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Le groupe de construction danois Tscherning a décidé d’évincer tous les véhicules électriques de la marque d’Elon Musk de son parc roulant.
par Clotilde Gaillard – Auto Infos
Bercy a dévoilé le 16 mai un nouveau plan d’action destiné à améliorer encore la vie des électro-automobilistes.
par Anne-Claire Poirier – La Gazette des Communes
La grande distribution française reste en retard dans sa contribution à une alimentation saine et durable, selon une étude de Réseau Action Climat. Les promesses affichées dans les stratégies RSE ne se retrouvent pas assez en rayons où les viandes ultra-transformées et les produits trop gras, sucrés et salés sont encore très présents.
par Emilie-Xuân Nguyen – LSA
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.CitĂ©s
Camille Combes détaille l’intérêt et le processus à suivre pour développer des projets d’autoconsommation collective d’électricité renouvelable dans les collectivités locales.
par ValĂ©ry LaramĂ©e de Tannenberg – La Gazette des Communes
A l’origine d’une loi contre le gaspillage alimentaire qui porte son nom, le dĂ©putĂ© socialiste Guillaume Garot a dĂ©marrĂ© un tour de France des meilleures pratiques dans ce domaine.
par Nicolas Monier – LSA
Selon une étude OpinionWay pour Equans menée auprès de plus de 1100 décideurs industriels dans cinq pays européens, la décarbonation est largement perçue comme une nécessité.
par Marie Scharff – L’Usine Nouvelle
Un ambitieux projet de directive doit contraindre les entreprises à faire vérifier en amont la robustesse scientifique de leurs allégations écologiques, communiquées sur l’emballage des produits ou via de la publicité.
par ClĂ©ment Solal – L’Usine Nouvelle
Alors que la mobilitĂ© en Europe n’a jamais Ă©tĂ© aussi diversifiĂ©e, le Baromètre MobilitĂ© 2025 menĂ© par Ipsos pour Europ Assistance souligne combien les solutions de mobilitĂ© alternative Ă la voiture peinent Ă s’imposer. Notamment en France, oĂą le covoiturage, le vĂ©lo, les trottinettes ou encore l’autopartage s’affichent tous en baisse.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Le constructeur coréen a profité du salon de Séoul pour présenter la nouvelle génération du Nexo, son SUV fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par Christophe Carignano – Auto Infos
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par Arnaud Garrigues et CĂ©dric NĂ©au – La Gazette des Communes
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Les Ă©changes par filière (acier, logistique…) et rĂ©unions publiques sur le devenir de la deuxième zone industrielle la plus polluante de France sont organisĂ©s par la Commission nationale du dĂ©bat public (CNDP).
par Christophe Carignano – Auto Infos
Les Ă©changes par filière (acier, logistique…) et rĂ©unions publiques sur le devenir de la deuxième zone industrielle la plus polluante de France sont organisĂ©s par la Commission nationale du dĂ©bat public (CNDP).
par LeMoniteur.fr
Confrontée à une concurrence croissante des marques européennes et chinoises sur le marché des véhicules électriques, Tesla voit ses ventes chuter depuis le début de l’année. Cette baisse s’explique également par une gamme vieillissante. Victime du bonus écologique et, dans une certaine mesure, des positions politiques de son dirigeant Elon Musk, Tesla a vu sa capitalisation boursière dévisser de 700 milliards d’euros.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
La Commission européenne va proposer d’ici à la fin 2025 un paquet législatif pour pousser l’électrification des flottes sur les marchés nationaux. Régulièrement débattu en France, le mécanisme reste imparfait pour assurer une vraie transition du parc thermique des entreprises.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
En procĂ©dure de faillite depuis novembre 2024, le spĂ©cialiste suĂ©dois des batteries Ă©lectriques lutte pour sa survie. Il a annoncĂ© le 12 mars avoir dĂ©posĂ© son bilan dans son pays d’origine. Dans ce dossier, l’Europe joue sa crĂ©dibilitĂ© sur le plan industriel, jugent deux experts interrogĂ©s par L’Usine Nouvelle.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Face à la transition énergétique, les automobilistes français adaptent leurs choix en matière de motorisation. L’hybride s’impose comme la solution privilégiée, offrant un équilibre entre autonomie et efficacité énergétique.
par Julie DelvallĂ©e – LSA
Face à la transition énergétique, les automobilistes français adaptent leurs choix en matière de motorisation. L’hybride s’impose comme la solution privilégiée, offrant un équilibre entre autonomie et efficacité énergétique.
par Fabio Crocco – Auto Info
La Commission européenne a présenté mercredi 5 mars les conclusions de son dialogue stratégique avec la filière automobile. Outre une flexibilité sur les normes CO2 pour les constructeurs, Bruxelles formule ses priorités pour soutenir la compétitivité, pousser l’électrification et stimuler l’innovation au sens large.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Pour conforter le tissu Ă©conomique local, OrlĂ©ans MĂ©tropole dĂ©veloppe de nouveaux leviers d’attractivitĂ© en dĂ©carbonant le territoire. PrĂ©sentation de l’action publique locale en faveur de l’industrie Ă l’occasion de la première Ă©tape 2025 de « Territoires et Industrie », le 4 mars Ă OrlĂ©ans sous le thème “RĂ©industrialiser le territoire : La dĂ©carbonation au service de la compĂ©titivitĂ©” et organisĂ©e par « La Gazette des communes » et « L’Usine nouvelle ».
par Christine Berkovicius – La Gazette des Communes
Les autoritĂ©s italiennes suspectent les quatre grands constructeurs automobiles d’avoir fourni des informations partielles aux acheteurs de vĂ©hicules Ă©lectriques.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
ArcelorMittal retarde son grand plan d’investissement dans l’acier vert à Dunkerque, pour lequel il peut toucher 850 millions d’euros d’aides de l’État. Alors que l’annonce était prévue en fin d’année, le groupe demande désormais des mesures de protection de l’acier européen de la part de la Commission européenne avant d’engager tout investissement de ce type en Europe.
par La RĂ©daction – L’Usine Nouvelle
Un rapport commandé par la Société des grands projets (SGP) pour actualiser la mise en service des lignes du Grand Paris Express repousse le démarrage de la ligne 15 Sud. Un nouveau retard qui amène Île-de-France Mobilités à demander une mission de contrôle et coordination technique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Contrairement aux particuliers et aux collectivités, les opérateurs privés ne sont pas aidés financièrement sur le front de l’amélioration de l’existant.
par Bruno Mouly – Le Moniteur
La 8e cartographie prospective de France Assureurs désigne pour la première fois le réchauffement climatique comme le premier des risques assurantiels, tandis que l’IA générative, autrefois perçue comme une opportunité, inquiète désormais le secteur.
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’Assurance
De nombreux maires subissent des difficultĂ©s pour s’assurer en dommages aux biens. Des initiatives ont Ă©tĂ© lancĂ©es pour amĂ©liorer une situation dĂ©gradĂ©e par la hausse de la sinistralitĂ©, mais beaucoup reste Ă faire.
par Laure Bergala – Le Moniteur
Les grandes ambitions de la filière hydrogène pour la mobilitĂ© se heurtent au mur de la rĂ©alitĂ©. L’Ă©cosystème prend du temps Ă Ă©merger et souffre des doutes des acteurs du transport face aux progrès de l’Ă©lectrique.
par Olivier Cognasse et Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
En ouverture du Lab Recherche Environnement de Leonard, la palĂ©oclimatologue est revenue sur les travaux du Giec. Le BTP est en première ligne de l’attĂ©nuation comme de l’adaptation.
par Julie Nicolas – Le Moniteur
Incendies à Los Angeles : la facture des assureurs s’envole
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’Assurance
Les trois mousquetaires tricolores Renault, Peugeot et Citroën continuent de mener la danse sur le marché français, où l’électrique traine la patte. Seul un véhicule à batterie se hisse dans le top 10 des meilleures ventes de voitures en 2024 : la Tesla Model Y.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
La réduction des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement en 2024
par Cyril Peter avec AFP – Le Moniteur
Préparer son entreprise face aux aléas climatiques à venir n’est pas une priorité pour la plupart des patrons de PME et ETI
par Jonathan Grelier – L’Usine Nouvelle
Pour rassurer leurs actionnaires, les pétroliers britanniques BP et Shell abaissent leurs ambitions dans les énergies renouvelables.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
La COP29 s’est achevée sur un double échec avec un piètre accord sur le financement aux pays en développement et une véritable reculade sur les énergies fossiles.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
La production et les infrastructures d’un des poids lourds mondiaux de l’hydroélectricité sont menacées par les crues et les sécheresses. Un virage stratégique s’impose.
par Cyril Peter avec AFP
Inquiet pour l’acier européen, ArcelorMittal retarde son grand investissement dans l’acier vert à Dunkerque.
par Nathan Mann – L’Usine Nouvelle
L’Ă©quipe de transition du prĂ©sident Ă©lu Donald Trump envisage dĂ©jĂ de supprimer le crĂ©dit d’impĂ´t de 7 500 dollars pour l’achat d’un vĂ©hicule Ă©lectrique
par Christophe Carignano – Auto Infos
ZAN : Michel Barnier soutiendra un texte d’assouplissement des contraintes
par S.P avec AFP – Le Moniteur
Le Global Carbon Project publie sa dernière étude, qui prévoit une hausse de 0,8% des émissions de carbone dans le monde en 2024
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Pour la troisième année l’Etat lance une campagne de communication grand public pour encourager les économies d’énergie cet hiver…
par Catherine Stern – Club Techni.CitĂ©s
La nouvelle SNBC soumise depuis le 4 novembre et pour 6 semaines à la consultation du public, trace la route pour atteindre l’objectif de réduction de 50% des émissions brutes de GES entre 90 et 2030.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
InvitĂ©e du grand Rendez-vous sur Europe 1/Cnews/Les Echos, la ministre de la Transition Ă©cologique a affirmĂ© que le vĂ©hicule Ă©lectrique constitue un enjeu de souverainetĂ© pour l’Europe. Elle a rappelĂ© l’importance d’accompagner la transition Ă©nergĂ©tique dans le secteur automobile.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Professeure au MIT, Elisabeth Reynolds Ă©tait conseillère spĂ©ciale de Joe Biden Ă la Maison-Blanche, pour l’industrie et le dĂ©veloppement Ă©conomique, entre 2021 et 2022. Si elle juge que la réélection de Donald Trump ne remettrait pas en cause la politique de rĂ©industrialisation menĂ©e par les DĂ©mocrates, ses aspects environnementaux pourraient, eux, en faire les frais.
par Anne Sophie Bellaiche – L’Usine Nouvelle
Le changement climatique complique le respect des cahiers des charges des fromages Ă AOP. Des modifications s’imposent.
par Nadège Hubert – L’Usine Nouvelle
En déplacement dans le Rhône, le Premier ministre Michel Barnier, accompagné d’Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition écologique, a présenté les principales mesures du troisième Plan national d’adaptation au changement climatique.
par Benjamin Chabrier – L’Argus de l’Assurance
Greenweez, e-commerçant de produits bio et éco-responsables, a dévoilé les résultats d’un sondage exclusif réalisé avec OpinionWay sur le gaspillage en France
par Sylvie Lavabre – LSA
L’initiative «Provence, fabrique des possibles» lancĂ©e le 16 octobre supplie l’Etat d’accĂ©lĂ©rer sur les infrastructures, le logement et les formations, pour accueillir les 20 milliards d’euros d’investissements attendus sur le territoire
par Jean-Christophe Barla – L’Usine Nouvelle
Le salon de l’automobile qui s’ouvre ce lundi à la porte de Versailles à Paris doit marquer l’avènement du véhicule électrique abordable
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
La question du retour aux véhicules thermiques pour les propriétaires de véhicules électriques est cruciale.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Pales recyclables, bĂ©ton dĂ©carbonĂ©… les concepteurs d’Ă©oliennes multiplient les innovations pour verdir leurs engins, enjeu environnemental, mais aussi objet politique.
par AFP
La France progresse dans sa décarbonation, mais loupe son objectif climatique : c’est l’un des constats dressés par le Citepa.
par Laure Bergala – L’Argus de l’assurance
La France progresse dans sa décarbonation, mais loupe son objectif climatique : c’est l’un des constats dressés par le Citepa.
par Isabelle Verbaere – La Gazette des communes
L’introduction rapide des vĂ©hicules Ă©lectriques sur le marchĂ© automobile mondial, notamment en Europe, en Chine et aux États-Unis, fera augmenter la demande mondiale d’électricitĂ© de 630 % d’ici Ă 2030.
par Leslie Auzèmery – Auto-Infos
Les constructeurs automobiles annoncent poursuivre la production des véhicules essence et diesel bien après 2030.
par Catherine Robet – decarbonation2030
L’ACPR et l’AMF notent quelques progrès accomplis en un an par les organismes d’assurance mais aussi de nombreuses insuffisances.
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’assurance
Le Conseil d’analyse économique (CAE) présente ses recommandations pour soutenir l’offre et la demande concernant la rénovation du parc résidentiel privé.
par Cyril Peter – Le Moniteur
Le cabinet Oliver Wyman et Eurocommerce ont réalisé une étude sur l’empreinte carbone des chaînes de valeur européennes du commerce de détail et de gros et sur les leviers pour accélérer le chemin vers le net zéro.
par Florence Bray – LSA
Axa Climate s’est associé au cabinet Sport 1.5 pour une étude commune sur l’impact du réchauffement climatique sur les pratiques sportives.
par Gwendal Perrin – L’Argus de l’assurance
La Commission europĂ©enne a proposĂ© le 18 juin de modifier la dĂ©finition des investissements dits durables afin de rendre les critères plus simples et plus lisibles et d’Ă©viter le “greenwashing”.
avec Reuters
Construire des bâtiments zéro émission, intensifier la rénovation énergétique, solariser davantage et multiplier les bornes de recharge sont les principaux objectifs de la nouvelle directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments.
par Maxime Ambrosi – Le Moniteur
Le syndicat national des entreprises générales souhaite une « Alliance pour la rénovation ».
par Victor Dubois-Carriat – Le Moniteur
Si TotalEnergies continue d’investir massivement dans de nouveaux projets pétroliers, c’est pour éviter une chute de production qui entrainerait une flambée du prix de l’essence.
par AurĂ©lie Barbaux – Usine Nouvelle
La dissolution de l’AssemblĂ©e nationale, le dimanche 10 juin, met fin Ă la mission parlementaire sur le verdissement des flottes automobiles d’entreprise avant mĂŞme son commencement.
par Camille Martineau – decarbonation2030
L’Ă©ditorial d’Emmanuel Duteil, directeur de la rĂ©daction de L’Usine Nouvelle.
par Emmanuel Duteil – Usine Nouvelle
Construire des bâtiments zéro émission, intensifier la rénovation énergétique, solariser davantage et multiplier les bornes de recharge sont les principaux objectifs de la nouvelle directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments.
par Maxime Ambrosi – Le Moniteur
Cette semaine, une revue de presse au bord de l’eau. Nous partons vers la Méditerranée, puis ce sera la mer du Nord. Avant de poser nos valises à Lille.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
L’AutoritĂ© de la concurrence appelle les collectivitĂ©s Ă poursuivre le financement des bornes de recharge, afin de rééquilibrer les disparitĂ©s territoriales.
par Isabelle Jarjaille – La Gazette des communes
Les investissements directs chinois en Europe se sont effondrés en 2023 à leur niveau le plus faible depuis 2010, chiffre une étude de Rhodium group et Merics.
par Julie Krassovsky – La Gazette des communes
Les investissements directs chinois en Europe se sont effondrés en 2023 à leur niveau le plus faible depuis 2010, chiffre une étude de Rhodium group et Merics.
par Solène Davesne – Usine Nouvelle
Face au risque croissant de greenwashing, l’Autorité européenne formule des propositions pour améliorer la supervision nationale et le cadre réglementaire de la finance durable.
par Laure Bergala – L’Argus de l’assurance
Cette semaine, nous filons à Figeac, dans le Lot, faisons un détour par Belfort-Montbéliard, avant de retrouver la région parisienne.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Modèles, réseaux de distribution, usines… les marques chinoises prennent position en Europe, et en France en particulier.
par Ludovic Bellanger – Auto-Infos
Rares sont les projets immobiliers qui sortent de terre sans avoir obtenu un ou plusieurs labels et certifications.
par Camille Martineau – decarbonation2030
Pour convaincre les Français de passer à la voiture électrique, les collectivités ont investi à perte dans le maillage du territoire en points de recharge.
par Anne-Claire Poirier – La Gazette des communes
Le revers subi par ACC pourrait entraîner un effet domino en raison des changements apportés aux technologies de chimie utilisées.
par Ludovic Bellanger – Auto-Infos
Une étude « La Gazette » – Axa Prévention, réalisée en avril 2024, montre que, même très motivés pour lutter contre les effets du dérèglement climatique et ses conséquences, les élus et les agents dirigeants des petites communes s’estiment peu soutenus et insuffisamment formés pour engager cette bataille du siècle.
par ValĂ©ry LaramĂ©e de Tannenberg – La Gazette des communes
Sur les 22,8 millions de tonnes de CO2 Ă©conomisĂ©es l’an dernier, 15 % l’ont Ă©tĂ© dans le bâtiment, 19 % dans les transports et 34 % dans l’Ă©nergie.
par Le Moniteur
Le fonds Argos Wityu et le cabinet BCG dévoilent ce jeudi 30 mai la deuxième édition de leur étude annuelle sur la décarbonation des PME et des entreprises de taille intermédiaire de plusieurs pays européens.
par Jonathan Grelier – L’Usine Nouvelle
L’effacement des volumes liĂ©s au leasing Ă©lectrique a entraĂ®nĂ© un dĂ©clin du marchĂ© français des voitures particulières, qui n’a pas pu se maintenir Ă flot.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Le cabinet de conseil financier Axylia a défini une méthode pour calculer la facture carbone des entreprises du CAC 40.
par Marion Garreau – L’Usine Nouvelle
Début avril, l’Ademe a organisé au Havre le Grand défi écologique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Histoires Ă©conomiques, la chronique d’Emmanuel Duteil, directeur de la rĂ©daction de L’Usine Nouvelle, avec France Inter.
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
A travers six propositions, la fédération souhaite inscrire deux priorités au cœur de la prochaine mandature : la décarbonation des infrastructures de transports et l’allégement des normes.
par Victor Dubois-Carriat – Le Moniteur
Cette semaine, la revue de presse vous emmène sur les tarmacs, puis dans le Sud-Ouest, et à la découverte des nouvelles usines françaises.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Lors de son colloque sur les déchets résiduels du jeudi 23 mai, Amorce a dressé un diagnostic au vitriol de l’impasse dans laquelle se trouve la gestion des déchets en France.
par Fabienne Nedey – La Gazette des communes
Le gouvernement allemand veut autoriser, sous certaines conditions, la technologie controversée de captation et stockage du CO2.
par Le Moniteur avec l’AFP
EDF a communiqué le 23 mai ses objectifs de recrutement au niveau du groupe pour l’année 2024.
par AurĂ©lie Barbaux – L’Usine Nouvelle
L’Ă©ditorial d’Emmanuel Duteil, directeur de la rĂ©daction de L’Usine Nouvelle.
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
La transition vers l’électrique attise la bataille industrielle et commerciale entre trois grandes régions : les États-Unis, la Chine et l’Europe.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Cette semaine, on parle des effets inattendus de la transition énergétique. Qu’il s’agisse de voitures électriques, de matière première ou d’avions : rien n’est simple dans le mouvement de décarbonation.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Le CCCA-BTP publie la septième édition de son Baromètre Vie Apprenti et Vie Entreprise.
par Caroline Gitton – Le Moniteur
L’hydrogène décarboné, dit « vert », a souvent été présenté comme une solution idéale pour réussir à décarboner de nombreux secteurs, de l’industrie à la mobilité.
par Camille Martineau – La Gazette des communes
[Le SBTi peut-elle réconcilier les grandes entreprises avec le climat ? 1/3] Il s’est imposé comme le standard de référence de la décarbonation des plus grandes entreprises au niveau mondial.
par Pierre-Henri Girard Claudon – L’Usine Nouvelle
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) craint des « tensions » sur l’approvisionnement mondial en cuivre, lithium ou encore nickel.
par Le Moniteur et l’AFP
L’État demande aux prĂ©fets de dĂ©partements de relancer l’animation des contrats de rĂ©ussite de la transition Ă©cologique (CRTE)
par Arnaud Garrigues – La Gazette des communes
Nouveau logo, nouveaux contenus. Adivet signifie désormais « Association pour la végétalisation de l’îlot bâti et des infrastructures urbaines vertes ».
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Ecoles, gymnases, médiathèques… Acteur central de la construction en France, le secteur public s’inscrit pleinement dans la politique de décarbonation des nouveaux bâtiments.
par Nathalie Perrier – La Gazette des communes
Cette semaine, nous parlons de lait, faisons une sortie dans les bois, avant d’aller saluer les premiers de la classe dans la région Grand Est.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Pour lui, le rythme actuel de rénovation globale des copropriétés et des maisons individuelles est trop lent.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
Le dĂ©partement du Val-de-Marne dĂ©veloppe l’utilisation du vĂ©lo pour l’acheminement de matĂ©riel et les dĂ©placements, avec l’aide de Coopcycle, une fĂ©dĂ©ration de coopĂ©ratives de cycloÂlogistique.
par ValĂ©rie Brunet – La Gazette des communes
Filiale de la caisse des dĂ©pĂ´ts, la Scet dĂ©taille sa mĂ©thodologie d’Ă©valuation dans un livre blanc Ă usage des entreprises publiques locales.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Selon une étude du Teenage Lab de Pixpay, la banque en ligne pour les jeunes dès 10 ans, la mode représente seulement 6 % des dépenses des ados français, mais près d’un quart de leurs émissions carbone.
par VĂ©ronique Yvernault – LSA
Le ministère de la Transition écologique, déjà amputé de 2 Mds€ de budget en février, risque de perdre au moins 1 Md€ supplémentaire, alors que Bercy prépare un nouveau coup de rabot pour réduire le déficit public.
par l’AFP
« Les copropriétés sont des objets complexes par nature », plaident les banquiers entendus le 7 mai par la commission d’enquête du Sénat sur la paupérisation des copropriétés.
par Arnaud Paillard – Le Moniteur
Chaque vendredi, «decarbonation2030» vous propose un tour d’horizon de l’actu. Au menu cette semaine : plein de boulot dans le bâtiment, l’Espagne freine les mobilités, et du carbone en stock.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Les pouvoirs locaux s’emparent du sujet « décarbonation ». Investissements, recrutements, management : c’est désormais un enjeu de premier plan pour les collectivités, qui y consacrent une part croissante de leurs dépenses annuelles.
par Nathalie Perrier – decarbonation2030
Les promoteurs des gaz « verts » détaillent les mesures qui permettraient d’en accroître sensiblement la production.
par ValĂ©ry LaramĂ©e de Tannenberg – La Gazette des communes
La marque américaine a rappelé l’enjeu de développer des modèles à même de démocratiser une technologie aujourd’hui en perte de vitesse.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Des projets de porte-conteneurs nucléaires sont annoncés en Chine, en Corée du Sud et par le chantier naval italien Fincantieri pour permettre au transport maritime de se décarboner.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Agéa tenait, fin mars, sa première convention sur les risques climatiques.
par Benjamin Chabrier – L’Argus de l’assurance
La transition énergétique de l’industrie passe par une décarbonation économiquement viable et techniquement réaliste. On fait le point…
par Reda Taleb – decarbonation2030
Face aux attentes de clients de plus en plus sensibles Ă la question environnementale, les centres commerciaux se mettent au vert. Illustration avec ces quatre success-stories.
par Reda Taleb – decarbonation2030
Hewlett-Packard (HP) s’associe Ă DĂ©cathlon et Ă l’entreprise Italienne Lonati pour lancer un nouveau modèle de basket imprimĂ©e en 3D d’ici la fin de l’annĂ©e.
par Pauline Bandelier – L’Usine Nouvelle
Scope 1, 2, 3… tout savoir sur le bilan carbone.
par Reda Taleb – decarbonation2030
En exclusivité pour L’Argus de l’assurance, Thierry Langreney dévoile son projet de norme d’évaluation de l’empreinte carbone des assureurs et réassureurs.
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’assurance
Le Parlement européen a adopté le projet du nouveau règlement sur l’écoconception des produits, signant ainsi l’épilogue d’un long parcours législatif.
par Reda Taleb – decarbonation2030
Le cabinet de conseil énergie et climat vient de rendre publique une étude sur les scénarios carbone de la filière forêt, bois et papier.
par Victor Dubois-Carriat – Le Moniteur
Open Data France a lancé le 22 février une consultation publique et invité toutes les structures qui se sentent concernées par la question de la donnée à participer.
par Laura Fernandez Rodriguez – La Gazette des communes
Alors que le secteur de la construction reprĂ©sente 21 % des Ă©missions mondiales de gaz Ă effet de serre, Ă©lus et entreprises sont rĂ©unis Porte Maillot, Ă Paris, avec pour objectif d’en rĂ©duire significativement ses impacts.
par Julie Nicolas – Le Moniteur
Frédéric Bordage est consultant en numérique responsable. Il a fondé, en 2004, l’association Green IT, promouvant la sobriété numérique et aidant les organisations à passer le pas.
par Baptiste Cessieux – La Gazette des communes
Baptisée Carbon Shift, cette marque mondiale qui recouvre l’ensemble de la gamme de services d’Equans propose un accompagnement des entreprises, des solutions bas carbone maîtrisées et sur-mesure et la mise à disposition d’équipes expertes dans le conseil et la mise en œuvre de stratégie climat.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
Les conséquences du bouleversement climatique viennent percuter les projets urbains déjà lancés ou non.
par David Picot – La Gazette des communes
Ce n’est pas gratuit, la décarbonation. Ni pour les particuliers, ni pour les entreprises, ni pour l’Etat. Les bonnes intentions ne suffisent pas en matière d’écologie, et les déclarations enflammées ne produisent pas de résultats tangibles.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Pas de transition écologique sans croissance de la dette des collectivités : les quatre scénarii de l’étude financière de l’Institut de l’économie pour le climat et de la Banque postale convergent dans ce sens.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Christophe Michelet, prĂ©sident du cabinet de consultants Partenaires Finances Locales, revient sur la publication en fin d’annĂ©e dernière de l’Ă©tude de la Banque postale et de I4CE sur “l’accĂ©lĂ©ration des investissements climat” par les collectivitĂ©s.
par Christophe Michelet – La Gazette des communes
SpĂ©cialisĂ©e dans le transport combinĂ© rail-route (TCRR), l’entreprise TAB Rail-Road s’investit activement dans la transition Ă©nergĂ©tique du secteur.
par JĂ©rĂ©my Lequatre-Garat – Auto Infos
La transition écologique se fait à bas-bruit, infuse dans tous les territoires jusqu’aux plus petits villages.
par CĂ©dric NĂ©au – La Gazette des communes
Sous la présidence du ministre des Transports et de la présidente de France Logistique, l’évènement a été l’occasion pour le gouvernement de garantir un soutien financier pour l’électrification du transport routier.
par JĂ©rĂ©my Lequatre-Garat – Auto Infos
Variantes, logiciels, MGPE… les outils Ă disposition nĂ©cessitent d’impliquer davantage les entreprises.
par Maxime Ambrosi – Le Moniteur
Le match est lancé pour les marques françaises, Renault et Peugeot au sein de Stellantis, qui ambitionnent de maintenir leurs parts de marché acquises avec les modèles thermiques en se tournant vers le segment électrique.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Entre stockage sur champs de sondes Ă 230 m de profondeur et Ă©changes thermiques tous azimuts, le rĂ©seau de chaleur d’une ZAC multiplie les innovations.
par AmĂ©lie Luquain – Le Moniteur
Ă€ la fois think tank, apporteur de solution et groupe de pression, The Shift Project s’est donnĂ© pour mission depuis sa crĂ©ation en 2010 d’Ă©clairer et d’influencer les dĂ©cideurs en matière de transition vers une Ă©conomie libĂ©rĂ©e de sa dĂ©pendance aux Ă©nergies fossiles.
par GĂ©rard Tur – decarbonation2030
Les Ateliers du Futur publient le Palmarès 2023 des Trajectoires Climat du CAC 40 : ArcelorMittal, Engie et Schneider Electric sont les meilleurs élèves.
par Hugo Prunier – decarbonation2030
Difficile de suivre l’effervescence lĂ©gislative et normative de Paris et Bruxelles. Les agriculteurs se plaignent avec vigueur de toutes ces lourdeurs qu’on leur impose. Mais ils ne sont pas les seuls.
par Yves Puget – LSA
La scale-up française spĂ©cialisĂ©e dans l’optimisation de l’Ă©nergie solaire des particuliers producteurs veut accĂ©lĂ©rer sa croissance europĂ©enne et quintupler son chiffre d’affaires d’ici 2030.
par MĂ©licia Poitiers – L’Usine Digitale
Le spĂ©cialiste français du “court-voiturage” Karos, qui se dit dĂ©sormais rentable, lève 17 millions d’euros.
par MĂ©licia Poitiers – L’Usine Digitale
Pasqal, champion français du calcul quantique, vient d’annoncer les laurĂ©ats de son hackathon.
par Julien Bergounhoux – L’Usine Digitale
Constructeurs, transporteurs, associations ou encore collectivités territoriales se réunissent pour lancer l’Alliance pour la décarbonation de la route.
par JĂ©rĂ©my Lequatre-Garat – Auto Infos
DĂ©carboner l’industrie française pour la rendre moins Ă©mettrice de gaz Ă effet de serre et prĂ©server le climat engendrera “entre 50 et 70 milliards d’euros” d’investissements et surcoĂ»ts pour les entreprises en sept ans.
par l’AFP
Pour un montant de 650 millions d’euros, le singapourien a bouclé l’acquisition de SWM International auprès de Mativ.
par Henri Saporta – L’Usine Nouvelle
Les risk managers sont de plus en plus impliqués dans la gestion des risques climatiques.
par Marie-Caroline Carrère – L’Argus de l’assurance
Selon une Ă©tude d’IDM Families pour le site de jouets de seconde main Kidibam, 69% des parents envisagent ainsi d’en glisser sous le sapin cette annĂ©e.
par VĂ©ronique Yvernault – LSA
Les moteurs à biogaz de Scania affichent à la fois une économie de carburant significative et permettent de satisfaire, sans attendre, l’ambition des transporteurs de décarboner leurs parcs de véhicules.
par Jean-Marc Gervasio – Auto Infos
Le président des activités France de Heidelberg Materials et président de France Ciment fait le point sur les mesures prises et à prendre pour tenir les objectifs.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
L’électrification des usages combinée aux délais de mise en service de futurs réacteurs nucléaires conduit à un « mur énergétique ».
par la rĂ©daction “La Gazette des communes”
La montĂ©e en gamme des vĂ©hicules, orchestrĂ©e depuis des annĂ©es par les constructeurs, se heurte dĂ©sormais Ă l’Ă©lectrification avec des prix devenus prohibitifs, mettant en pĂ©ril les objectifs de vente.
par Fabio Crocco – Auto Infos
Trois cimenteries d’Eqiom sont concernĂ©es par le plan de dĂ©carbonation des 50 sites industriels les plus Ă©metteurs de CO2 du pays.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
Avec la nomination d’un directeur de la Transition écologique, le groupe Mr. Bricolage affiche sa volonté d’être acteur du changement, et surtout pas spectateur. Explications et données très concrètes.
par Jean-NoĂ«l Caussil – LSA
La technologie est un atout majeur pour réussir la décarbonation. Parmi celles dont on parle beaucoup, il y a le captage de CO2. 
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
Forte de plus de vingt ans d’expĂ©rience dans le domaine du dĂ©veloppement durable, celle qui pilote depuis trois ans la RSE de LVMH nous livre sa vision des progrès dĂ©jĂ rĂ©alisĂ©s
par Florence Bray – LSA
Les Ă©vĂ©nements climatiques successifs et violents mettent Ă l’Ă©preuve le système assurantiel français construit depuis quarante ans.
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’assurance
Début 2024, quatre bennes à ordures roulant à l’hydrogène circuleront dans les rues de la métropole de Dijon.
par Cyrille Pac – La Gazette des communes
Entre hausses des cadences de production et travaux de recherches pour la décarbonation, l’Etat met en œuvre une panoplie d’aides pour soutenir la filière aéronautique.
par Olivier James – L’Usine Nouvelle
Deux longues nĂ©gociations, fondamentales pour l’avenir de l’assurance, ont abouti Ă un accord provisoire entre le Conseil et le Parlement europĂ©ens la semaine dernière…
par GĂ©raldine Dauvergne – L’Argus de l’assurance
D’un aveuglement à un autre. Longtemps, les décideurs politiques ont – à l’image de leur population- préféré fermer les yeux devant la catastrophe climatique annoncée par les Cassandre.
par Fabien Renou – Le Moniteur
Des centaines d’Ă©tablissements mĂ©dicosociaux bĂ©nĂ©ficient de l’accompagnement de conseillers spĂ©cialisĂ©s pour accĂ©lĂ©rer leur transition Ă©nergĂ©tique et Ă©cologique.
par GĂ©raldine Langlois – La Gazette des communes
Le budget de l’Etat consacrera l’an prochain 1,5 milliard d’euros pour renforcer les aides à l’acquisition de véhicules propres, dont des poids-lourds électriques.
par Fabio Crocco – Auto Infos
Dans cette tribune, Alexandre Iris, PDG de Cent Neuf, fait le point pour LSA sur cette tendance du marché de la seconde main.
par la rédaction de “LSA”
Avec leur « PPE des territoires », cinq associations de collectivités espèrent peser dans les débats en vue de la prochaine loi de programmation énergie-climat.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Dans un effort de mutualisation et d’harmonisation de leurs offres numĂ©rique et de leurs systèmes d’information, les communes de la mĂ©tropole de Bordeaux cherchent Ă donner plus de place Ă la donnĂ©e.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Après le carburant aérien durable, le gouvernement ouvre le dossier de la décarbonation des carburants non routiers pour l’agriculture, le BTP et les transports lourds.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Il reste encore beaucoup d’Ă©lus Ă convaincre de l’utilitĂ© d’un parc public de stations de charge Ă©lectrique.
par la rédaction de “decarbonation2030”
La mĂ©connaissance des Français en matière d’investissement responsable ne doit pas freiner les conseillers en gestion de patrimoine et les intermĂ©diaires financiers dans la promotion d’une Ă©pargne durable.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Plus d’un Français sur cinq vivant dans une ville de plus de 100 000 habitants pédale pour effectuer ses trajet domicile-travail.
par la rédaction de “Auto Infos”
Le 12 septembre, EGF Hauts-de-France organisait Ă Marcq-en-Baroeul (Nord) dans les locaux de la FFB une table ronde.
par la rédaction de “Le Moniteur”
La transition écologique et la pénurie de talents sont sans doute deux des plus grands défis stratégiques auxquels sont confrontées l’industrie.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Le directeur général de Saint-Gobain Benoit Bazin milite pour des investissements massifs dans la rénovation énergétique et une Europe davantage protectrice de son industrie.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Par son ampleur, le chantier de la rénovation énergétique suscite de nombreuses convoitises.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Définitivement votée les 10 et 11 octobre 2023 par les députés puis les sénateurs à l’issue d’une commission mixte paritaire, la loi relative à l’industrie verte a été publiée au Journal officiel du 24 octobre 2023.
Pierre Janthial a fait son retour chez Stellantis en 2021 avant d’être nommé, il y a quelques mois, à la tête de la business unit véhicules utilitaires France du groupe.
par la rédaction de “Auto Infos”
Les émissions de méthane attribuées à la riziculture peuvent être réduites par de simples pratiques, plaide la start-up CarbonFarm.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Le nouveau référentiel, qui fait la part belle à la lutte contre le réchauffement climatique, entrera en vigueur le 1er mars 2024.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Des expérimentations d’utilisation du hêtre en structure ou encore du châtaignier en bardage ont été présentées lors d’une rencontre de la profession à Colmar (Haut-Rhin) le 7 novembre.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Trois tempêtes d’une rare intensité ont ravagé l’Ouest et un déluge d’eau s’est abattu sur le Nord et le Pas-de-Calais. Les deux départements ont connu des inondations d’un caractère exceptionnel, qui ont mis à mal les digues et travaux réalisés en 2002 lors d’une crue alors qualifiée d’historique !
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Bpifrance, France Industrie et Alliance Industrie du Futur ont cartographiĂ© les start-up françaises dĂ©diĂ©es Ă la dĂ©carbonation de l’industrie.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
En Vendée, le modèle de la première cimenterie verticale au monde, conçu par Hoffmann Green Cement Technologies, est déjà prêt à s’exporter.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Le projet de loi « industrie verte » a été définitivement voté, au terme de son parcours parlementaire.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Thématique florissante grâce au déploiement du moteur électrique, la mobilité douce constitue un outil majeur de décarbonation de notre économie.
La branche de la Caisse des dépôts, qui finance principalement l’achat, la production et la rénovation de logements sociaux, détaille son nouveau plan stratégique qui prévoit plus de 90Mds€ à mobiliser entre 2024 et 2028.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Des décideurs matures sur la décarbonation et qui peuvent encore aller plus loin.
Fairr appelle les grandes entreprises Ă lever le flou entourant leurs stratĂ©gies d’agriculture rĂ©gĂ©nĂ©ratrice
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
L’Etat Ă©labore plusieurs outils structurants pour sa politique Ă©nergĂ©tique, et il compte sur les collectivitĂ©s pour l’aider Ă les mettre en Ĺ“uvre.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Il n’y a pas de risque de blackout. La raison principale est que nous avons plus de réacteurs nucléaires disponibles.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Réunis à Monte-Carlo pour les Rendez-Vous de Septembre, assureurs et réassureurs n’ont pu que souligner le dramatique déficit de protection des Marocains face aux catastrophes naturelles.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Le spécialiste Bridgestone a mené une enquête en partenariat avec YouGov pour établir les connaissances des Français en matière d’éco-conduite.
par la rédaction de “Auto Infos”
Le budget 2024, présenté le 27 septembre, devrait ramener de 4,9% à 4,4% le déficit public en 2024.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Pour verdir son bilan carbone, le secteur automobile doit agir sur tout le cycle de vie de la production.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Il n’y aura pas de changements profonds sans les ingénieurs et les scientifiques ; on n’avancera pas sans les industriels et les banquiers.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Le Projet de loi de finance 2024 fait la part belle à la lutte contre le réchauffement climatique pour suivre la feuille de route du Conseil de la planification écologique.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Le Secrétariat général à la planification écologique a publié cet été plusieurs documents relatifs à la trajectoire à suivre pour que le pays atteigne ses objectifs environnementaux.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Pendant de nombreux mois, les zones dites « ZFE-m » ont été l’objet d’un affrontement stérile entre les associations d’automobilistes et les professionnels de l’automobile, d’un côté, et les pouvoirs publics, de l’autre.
par la rédaction de “Auto Infos”
L’Ademe et l’Arcep ont remis Ă Bercy le dernier volet de leur Ă©tude sur l’impact environnemental du numĂ©rique. Ă€ horizon 2050, si rien n’est fait, les perspectives en matière d’Ă©missions carbone et de consommation d’Ă©nergie sont un signal d’alerte, notamment Ă cause de la croissance des objets connectĂ©s. Ă€ moins d’espĂ©rer que la digitalisation contribue Ă la neutralitĂ© carbone de l’ensemble de l’Ă©conomie.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Pour atteindre la neutralitĂ© carbone, la France devra investir 66 milliards d’euros supplĂ©mentaires par an d’ici Ă 2030, selon le rapport de Jean Pisani-Ferry publiĂ© lundi 22 mai. Mais dans quelle mesure les collectivitĂ©s seront-elles impliquĂ©es ? Les associations d’Ă©lus attendent encore des rĂ©ponses du gouvernement.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
par la rédaction de “Le Moniteur”
Au Simi Ă Paris, les membres du Hub viennent de signer une charte par laquelle ils s’engagent Ă partager une partie de leurs analyses de cycle de vie. Objectif : collecter un grand nombre de donnĂ©es pour disposer de ratios et vĂ©rifier, in fine, leur cohĂ©rence.
par la rédaction de “Le Moniteur”
La start-up Deepki, qui Ă©dite un logiciel d’audit Ă©nergĂ©tique des bâtiments et un rĂ©fĂ©rentiel europĂ©en sur le sujet, dote son “Index ESG” de deux nouveaux critères : l’énergie finale consommĂ©e par les bâtiments et leur empreinte carbone (CO2 par m2).
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Le groupe a mis en place une démarche originale pour diminuer la teneur en carbone d’un bâtiment de bureaux neuf. Elle a été validée par Franck Boutté Consultants et réinterprétée par trois agences d’architecture.
par la rédaction de “Le Moniteur”
BasĂ©e Ă Clermont-Ferrand, l’entreprise GCK se lance dans le rĂ©trofit de vĂ©hicules thermiques rĂ©cents. Une opĂ©ration qui les transforme non pas en modèles 100 % Ă©lectriques mais en hybrides rechargeables (PHEV).
par la rédaction de “Auto Infos”
Transdev, Retrofleet et l’Ademe ont présenté mercredi 14 juin à Amboise le premier autocar scolaire rétrofité électrique homologué pour le transport de voyageurs en Europe. La nouvelle motorisation du poids lourd doté d’une autonomie de 150 kilomètres est particulièrement adaptée à une activité de transport scolaire.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
La Chambre haute examine, depuis le 20 juin 2023, le projet de loi sur l’industrie verte. Les sénateurs ont retenu plusieurs amendements en commission concernant le rôle des collectivités dans la gestion des projets d’intérêt national et leur inclusion dans le décompte du zéro artificialisation nette. Le diable se cache dans les détails.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Antigaspillage, rĂ©duction des consommations d’eau ou d’Ă©nergie, substituts vĂ©gĂ©taux, Ă©coconception, emballages, upcycling, etc. : les start-up françaises dĂ©veloppent des solutions et des produits innovants qui rĂ©pondent aux enjeux de durabilitĂ©.
par la rédaction de “LSA”
Le plan de décarbonation présenté par Elisabeth Borne cible prioritairement les voitures et les chaudières au fioul, ainsi que les sites industriels. Mobilians en prend bonne note et avance des axes de travail concrets qui dépassent le seul périmètre des véhicules neufs pour embrasser tout le – vieux – parc roulant.
par la rédaction de “Auto Infos”
Le campus Omnes sera en structure poteaux-poutres en béton bas carbone, qui sera habillée de caissons en bois remplis de terre crue.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Les Assises européennes de la transition énergétique (AETE), organisées du 23 au 25 mai à Bordeaux, ont permis de rappeler l’importance du défi qui attend les collectivités – et l’Etat – avec l’objectif d’accélérer cette transition, ce qui nécessite tout autant d’y consacrer plus de moyens humains et financiers.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Les prix des Ă©nergies ont atteint des sommets ces derniers mois, contraignant ainsi l’État Ă rĂ©agir tandis que les entreprises et les particuliers se rĂ©signaient Ă moins consommer. Et si la crise Ă©nergĂ©tique actuelle affectait durablement la mobilitĂ© Ă©lectrique ?
par la rédaction de “Auto Infos”
Nova Carbon développe un procédé breveté de détissage et de réalignement des fibres de carbone issues de chutes de production.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Cette plate-forme permet aux marques de connaĂ®tre l’impact de leurs produits et de tracer l’amont de la fabrication. Des informations prĂ©cieuses pour les aider Ă rĂ©duire leur empreinte environnementale.
par la rédaction de “LSA”
Les députés européens ont voté le 14 juin un règlement imposant aux fabricants de rendre les batteries des smartphones, des PC et de quelque petit appareil électronique que ce soit, plus facilement remplaçables par les consommateurs.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
L’Alliance des assureurs pour la neutralitĂ© carbone, placĂ©e sous l’égide des Nations Unies, ne compte plus que onze membres, au lieu d’une trentaine il y a encore trois mois. L’un des derniers dĂ©missionnaires a brisĂ© le silence sur les raisons de ces dĂ©parts.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
« Jungle », « casse-tête », voici deux mots qui reviennent souvent lorsqu’on évoque le marché de la recharge des véhicules électriques. Un secteur en pleine ébullition qui attise bien des convoitises et dans lequel il est difficile de s’y retrouver.
par la rédaction de “Auto Infos”
Le cabinet de conseil Converteo a observé à la loupe les pratiques des 50 plus gros sites de vente en ligne tricolores (hors biens périssables et CtoC), pour établir un classement de ceux qui respectent le plus l’environnement, en limitant leur impact carbone.
par la rédaction de “LSA”
Morfo propose une solution pour restaurer les écosystèmes combinant analyse des zones, encapsulation des graines et épandage par drone. La start-up française se concentre sur les zones tropicales, listes les nombreuses espèces de plantes dans un catalogue et améliore constamment sa capsule.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Lors d’un comitĂ© interministĂ©riel le 10 juillet, le gouvernement a transformĂ© les zones oĂą la qualitĂ© de l’air s’amĂ©liore en simples « territoires de vigilance ». A cette occasion, les Ă©lus de France Urbaine ont demandĂ© que les usagers qui habitent Ă l’extĂ©rieur des ZFE puissent bĂ©nĂ©ficier des aides d’Etat.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Lauréate du programme French Tech 2030, la start-up française Altaroad, spécialiste de la traçabilité des matériaux et des déchets dans le BTP, cherche à passer la vitesse supérieure après six ans d’existence.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Véronique Torner est devenue la première femme à prendre la tête de Numeum, le syndicat français des entreprises du numérique, le 14 juin 2023. Pour L’Usine Digitale, elle détaille la feuille de route d’un mandat qu’elle compte axer sur l’attractivité du secteur, mais aussi sur ses responsabilités au sens large. Explications.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
La résidence Constellation à Rennes (520 logements) sera entièrement conçue à partir de modules bois isolés en ouate de cellulose.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Des missions d’ingénierie doivent réduire le bilan carbone de 600 futurs logements du quartier Citadelle.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Si l’assurance habitation est requise pour les locataires et les copropriĂ©tĂ©s, elle ne l’est pas pour les propriĂ©taires. Un sujet qui prend une dimension nouvelle avec la multiplication des risques climatiques hors rĂ©gime cat’nat’.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
L’assureur français Axa a publié début juillet sa stratégie en matière de changement climatique et de biodiversité. Dans ce document l’assureur prend de nouveaux engagements à horizon 2025.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Le 14 juin, dans le cadre de la mission menée par la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable sur les ZFE, le Sénat a exposé ses recommandations sur le déploiement des ZFE-m (zones à faibles émissions mobilité). Des mesures qui ont suscité plusieurs commentaires, de la part du ministre Christophe Béchu ou encore de l’organisation Mobilians.
par la rédaction de “Auto Infos”
Il y a dĂ©sormais quatre stations d’avitaillement en hydrogène dans la capitale ou Ă proximitĂ© immĂ©diate gĂ©rĂ©es par HysetCo. La dernière en date, laurĂ©ate en 2020 de l’appel Ă projets « Écosystèmes de mobilitĂ© hydrogène » lancĂ© par l’Ademe, est aussi la plus importante d’Europe.
par la rédaction de “Auto Infos”
Selon le Swiss Re Institute, les pertes assurées au niveau mondial dues aux catastrophes naturelles ont atteint un nouveau pic au premier semestre 2023. Un risque est particulièrement pointé du doigt : les orages violents.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Benjamin Ninassi, l’adjoint au responsable du programme Environnement et numérique de l’Inria, alerte sur la nécessité de s’engager dans la sobriété.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
L’Autorité européenne passe au crible les pratiques trompeuses de verdissement des produits et services assurantiels dans l’Union européenne. Et souligne au passage le savoir-faire français dans ce domaine.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Loi AGEC, Climat, Reen,… Plusieurs textes lĂ©gislatifs et rĂ©glementaires ont rĂ©cemment posĂ© de nouveaux objectifs en matière de numĂ©rique responsable. Table ronde, Ă l’occasion du Forum numĂ©rique organisĂ© par la Gazette des communes.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Les conseillers en investissements financiers sont conscients de leur rĂ´le vis-Ă -vis de l’Ă©pargne durable, mais ils peinent encore Ă intĂ©grer ces obligations de conseil, comme en tĂ©moignent les courtiers et CGP que nous avons interrogĂ©s.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Orange et Tele2 prennent la tĂŞte d’un projet international visant Ă recycler 20% des smartphones neufs vendus par les opĂ©rateurs mobiles d’ici Ă 2030, et Ă valoriser 100% de la collecte de vieux tĂ©lĂ©phones. Des milliers de tonnes de minerais pourraient ĂŞtre rĂ©cupĂ©rĂ©s.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Le gouvernement a prĂ©sentĂ© sa feuille de route sur la “dĂ©carbonation du numĂ©rique”, qui sera intĂ©grĂ©e dans la prochaine stratĂ©gie nationale bas carbone publiĂ©e en 2024. Première mesure concrète, le lancement d’un appel Ă projets pilotĂ© par l’Ademe pour promouvoir l’Ă©coconception et la rĂ©paration des appareils.
par la rĂ©daction de “L’Usine Digitale”
Le numéro un français de la promotion résidentielle compte sur Enedis pour installer des bornes de recharge pour véhicules électriques dans ses bâtiments neufs et sur le britannique Top Hat.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Grâce à cette entreprise à mission, des agriculteurs désireux de changer leurs pratiques se trouvent financés par de grands groupes soucieux de compenser leurs émissions de CO2, en échange de « crédits carbone ».
par la rédaction de “LSA”
Le SCMF met le rĂ©emploi et le recyclage de l’acier au cĹ“ur de la stratĂ©gie de dĂ©carbonation des spĂ©cialistes de la construction mĂ©tallique. Alors que l’annĂ©e 2022 a Ă©tĂ© bonne, les entreprises tentent de prendre de l’avance pour soutenir leur croissance.
par la rédaction de “Le Moniteur”
La compagnie avait présenté un plan d’actions fin 2022 pour la période hivernale, avec de premiers effets chiffrés en termes d’économies d’énergie. Une dynamique qu’elle entend poursuivre à l’approche des beaux jours.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Le groupe d’assurance français, tout en poursuivant ses mesures de rĂ©duction de l’empreinte carbone de ses activitĂ©s d’investissement, fait dĂ©sormais de mĂŞme pour celles ayant trait Ă l’assurance.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
MissionnĂ© par Bercy pour dĂ©finir le « plan de financement de la transition Ă©cologique », l’Institut de la finance durable (IFD) vient de rendre sa copie. L’ex Finance for tomorrow plaide pour un renforcement de la part du capital investissement dans l’assurance vie et l’épargne retraite supplĂ©mentaire.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Face aux efforts dĂ©jĂ fournis par nombre de mĂ©tropoles françaises et alors que la qualitĂ© de l’air semble dĂ©jĂ s’amĂ©liorer, dĂ©sormais seulement cinq territoires – sur 11 au dĂ©part – demeurent concernĂ©s par le calendrier de durcissement des zones Ă faibles Ă©missions (ZFE), tel que dĂ©finit la loi Climat & rĂ©silience. Les agglomĂ©rations Ă©tant passĂ©es sous les seuils rĂ©glementaires de pollution sont dĂ©sormais des « Territoires de vigilance ».
par la rédaction de “Auto Infos”
Face aux efforts dĂ©jĂ fournis par nombre de mĂ©tropoles françaises et alors que la qualitĂ© de l’air semble dĂ©jĂ s’amĂ©liorer, dĂ©sormais seulement cinq territoires – sur 11 au dĂ©part – demeurent concernĂ©s par le calendrier de durcissement des zones Ă faibles Ă©missions (ZFE), tel que dĂ©finit la loi Climat & rĂ©silience. Les agglomĂ©rations Ă©tant passĂ©es sous les seuils rĂ©glementaires de pollution sont dĂ©sormais des « Territoires de vigilance ».
par la rédaction de “Auto Infos”
Invité à examiner en première lecture le projet de loi « industrie verte », le Sénat a voté le texte en séance le 22 juin. L’une de ses mesures phares, la création d’un livret d’épargne avenir climat, a été validée par la Haute chambre, qui a également affiné le dispositif prévu pour l’assurance vie.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
La dĂ©carbonation du numĂ©rique passe par le recyclage et la sobriĂ©tĂ©. Sur ces deux points, les Ă©volutions constatĂ©es n’incitent pas Ă l’optimisme.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Le gouvernement a présenté aux membres du Comité national de la biodiversité le contenu de la troisième stratégie nationale de la biodiversité. Elle vise à stopper l’effondrement du vivant et à inverser cette dynamique par une politique ambitieuse de restauration de sites naturels et de lutte contre toutes les formes de pression.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Dans un rapport publiĂ© le 19 juillet 2023, la Cour des comptes propose de revoir le modèle français de la gestion de l’eau pour s’adapter Ă l’impact du changement climatique.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Si la grande distribution a réduit ses émissions directes de gaz à effet de serre, beaucoup reste à faire sur les émissions indirectes. Elles représentent plus de 90 % du bilan carbone du secteur.
par la rédaction de “decarbonation2030”
La nouvelle réglementation environnementale, destinée à abaisser les émissions liées aux constructions neuves, entre en vigueur par paliers de 2022 à 2031.
par la rédaction de “decarbonation2030”
La crise du Covid et le changement climatique ont poussé les collectivités à s’emparer d’un sujet qui s’autorégulait : la logistique urbaine. La mise en place des zones à faibles émissions accélère aussi la nécessité d’aller au-delà de la gestion des horaires de livraisons. Enquête sur un secteur en pleine transition.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
L’ETI française Panzani, numéro 1 du rayon des pâtes, a dévoilé ses ambitions pour la décennie en matière de décarbonation, avec une attention particulière pour la filière amont. Des incertitudes demeurent.
par la rĂ©daction de “L’Usine Nouvelle”
Alors que de plus en plus d’Ă©tudiants placent les enjeux environnementaux au cĹ“ur de leurs attentes, les entreprises du monde de l’assurance n’hĂ©sitent plus Ă mettre en avant leurs actions en faveur du climat pour attirer les talents.
par la rĂ©daction de “L’Argus de l’assurance”
Au cœur du projet de loi « Industrie verte », la décarbonation de l’industrie française a le vent en poupe. Mais comment gérer la phase de transition sans y perdre en compétitivité face à des concurrents moins regardants ?
par la rédaction de “decarbonation2030”
A la tête d’un tiers des bâtiments publics, les collectivités ont un rôle essentiel à jouer dans la rénovation du tertiaire. Le programme ACTEE de la FNCCR met à leur disposition compétences et outils pour les aider à établir leur stratégie et obtenir le financement des travaux.
par la rédaction de “decarbonation2030”
L’Ă©pargne durable a le vent en poupe. Mais les labels abritent parfois des placements dans des entreprises prĂ©sentes dans le secteur des Ă©nergies fossiles.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Si de nombreuses entreprises ont débuté l’électrification de leur parc de véhicules, d’autres hésitent encore. Au regard du cadre législatif européen et français et du choix des constructeurs, il semble indiqué de s’engager dans cette voie pour piloter la transition écologique des organisations de manière fluide.
par la rédaction de decarbonation2030
Le poids des transports dans la pollution est connu et dans cette équation, on sait que la variable du dernier km est la plus complexe de l’équation.
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