En France, entre 70 et 80 % de l’empreinte carbone des donneurs d’ordre sont logés dans les chaînes d’approvisionnement.
par Catherine Robet – decarbonation2030
Sourcing
Décarbonation : grâce à Bpifrance et l’ADEME, les PME et ETI passent la vitesse supérieure
La troisième promotion de l’Accélérateur Décarbonation de Bpifrance et de l’ADEME partage les mêmes ambitions que les précédentes : conseiller et accompagner concrètement les PME et ETI dans les étapes de décarbonation.
par Charlotte Rabatel – decarbonation2030
Première mondiale: une turbine à gaz 100% à l’hydrogène
Le consortium Hyflexpower (Engie, Siemens Energy, Centrax, Arttic, DLR et des universités européennes) a testé avec succès pour la première fois une turbine à gaz alimentée à 100% avec de l’hydrogène.
par la rédaction de “Le Moniteur”
D’est en ouest, les nouvelles récoltes du bois construction
Des expérimentations d’utilisation du hêtre en structure ou encore du châtaignier en bardage ont été présentées lors d’une rencontre de la profession à Colmar (Haut-Rhin) le 7 novembre.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Pirrouet, première brique de parement négative en CO2
La briqueterie belge Vandersanden lance la première brique de parement du marché à empreinte carbone négative.
par la rédaction de “Le Moniteur”
L’automobile passe aux actes
Pour verdir son bilan carbone, le secteur automobile doit agir sur tout le cycle de vie de la production.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Grand Est : la paille chausse des bottes de sept lieues
La filière paille se structure dans le Grand Est en vue d’accélérer la promotion de ce matériau décarboné dans le bâtiment.
par la rédaction de “Le Moniteur”
Transdev, Retrofleet et l’Ademe dévoilent le premier car scolaire rétrofité homologué en Europe
Transdev, Retrofleet et l’Ademe ont présenté mercredi 14 juin à Amboise le premier autocar scolaire rétrofité électrique homologué pour le transport de voyageurs en Europe. La nouvelle motorisation du poids lourd doté d’une autonomie de 150 kilomètres est particulièrement adaptée à une activité de transport scolaire.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
Décarboner sa fabrication pour rester compétitif, la bonne équation ?
Au cœur du projet de loi « Industrie verte », la décarbonation de l’industrie française a le vent en poupe. Mais comment gérer la phase de transition sans y perdre en compétitivité face à des concurrents moins regardants ?
par la rédaction de “decarbonation2030”