Le Shift Project, dans un rapport publié mercredi 1er octobre, alerte sur la consommation électrique des datacenters, qui devrait doubler d’ici à 2030 pour atteindre 200 térawattheures en Europe. Une croissance non anticipée, qui pourrait forcer l’Europe à revenir sur ses engagements de réduction des énergies fossiles et créer des conflits d’usage en France.
par Marion Garreau – L’Usine Nouvelle
En amont de son colloque annuel du 23 septembre, le Syndicat des énergies renouvelables a pointé les difficultés rencontrées par la filière. C’est dans le domaine de l’éolien terrestre que la situation est la plus critique, avec des chiffres tellement bas que le syndicat n’hésite pas à parler d’un quasi moratoire.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Face aux difficultés rencontrées par les fabricants européens de batteries, l’État accordera, à partir du 1er octobre, une prime de 1 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique dont la batterie est assemblée sur le Vieux Continent.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Le constructeur automobile Stellantis ne vendra pas uniquement des véhicules à batteries en 2030, comme il en avait pris l’engagement en 2022. Face à la demande modeste des consommateurs, le groupe demande de la clémence à l’Union européenne et formule des propositions.
par Antoine Vermeersch -L’Usine Nouvelle
La dynamique de la transition énergétique a été stoppée, tant pour le développement des énergies renouvelables que pour celui du nouveau programme nucléaire français. Les industriels de l’énergie se retrouvent sans cap et sans cadre réglementaire pour lancer des investissements. Et les parlementaires peinent à voir se dessiner une sortie de crise.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Au bilan des ventes en France en août, la Renault 5 conserve la première place parmi les modèles électriques, loin devant ses concurrents, le Tesla Model Y et le BMW iX1, qui complètent le podium.
par Christophe Carignano- Auto Infos
Toyota va produire son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de République tchèque, a annoncé le spécialiste de l’hybride mercredi 3 septembre, sans livrer les détails du modèle ni du calendrier.
L’Usine Nouvelle
Dans une note intitulée «comment décarboner au moindre coût», le Haut-commissariat à la stratégie et au plan fixe neuf solutions à déployer en priorité pour atteindre la neutralité carbone, et celles qui devront attendre après 2035.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
La start-up CFS ambitionne de produire de l’énergie nette avec son réacteur à fusion nucléaire dès le début des années 2030. Une perspective alléchante, qui a séduit Google.
par Valentin Hamon-Beugin – L’Usine Nouvelle
En déplacement à Rome hier puis aujourd’hui à Hordain à la rencontre du président des Hauts de France Xavier Bertrand, le directeur de Stellantis pour l’Europe élargie alerte sur les dangers pour l’industrie automobile de maintenir des objectifs de réduction de CO2 irréaliste et surtout au niveau des véhicules utilitaires chez les professionnels. Pour Stellantis, le risque d’amende est évalué à 2,7 milliards d’euros sur les seuls véhicules utilitaires. Les sites de Hordain, Atessa et Vigo pourraient à court terme en faire les frais.
par Christophe Carignano- Auto Infos
Un arrêté publié au Journal officiel précise les modalités pratiques de l’acte 2 du leasing électrique dont le financement est désormais assuré par les certificats d’économies d’énergie (CEE).
par Antonin Moriscot- Auto Infos
Selon les données fournies par AAA Data et par Dataneo à travers le Baromètre 2 Roues Mobilians, les immatriculations de motos, scooters et cyclos électriques ne cessent de baisser depuis de longs mois. L’arrêt du bonus écologique a porté un rude coup à ce marché, qui ne parvient pas à enrayer sa chute.
par Frédéric Marty- Auto Infos
Le spécialiste en infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) Monta a dévoilé son classement des bornes de recharge les plus performantes en courant alternatif et en courant continu.
par Anthony Mota – Auto Infos
La Commission européenne a évalué les besoins d’investissement dans le nucléaire d’ici à 2050 pour tenir ses objectifs climatiques et de souveraineté. Verdict, la construction et la prolongation de réacteurs européens devrait nécessiter quelque 241 milliards d’euros.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Les constructeurs chinois ne détiennent plus le monopole de l’offensive tarifaire. Sur un marché de l’électrique atone, les firmes françaises prennent également l’initiative avec les nouvelles Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech, soutenues par le bonus écologique et les certificats d’économies d’énergie (CEE). Reste à voir si cette stratégie sera adoptée par Opel, Peugeot ou Ford.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
À défaut d’un décret sur la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) ou d’une loi énergie-climat actant la relance d’un programme civil en France, la filière nucléaire dispose depuis le 10 juin d’un contrat stratégique de filière 2025-2028 signé avec le gouvernement.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Le constructeur chinois Windrose a annoncé installer une usine européenne d’assemblage de poids-lourds électriques à Onnaing, dans le Nord, pour un investissement de 175 millions d’euros.
par Guilhem Bernes – L’Usine Nouvelle
Bercy a dévoilé le 16 mai un nouveau plan d’action destiné à améliorer encore la vie des électro-automobilistes.
par Anne-Claire Poirier – La Gazette des Communes
Au bilan du premier trimestre 2025, Stellantis aurait écoulé plus de véhicules hybrides que le constructeur japonais pourtant champion dans cette catégorie en Europe. Une donnée qui montre les premiers résultats d’une stratégie d’équilibre entre l’hybride et l’électrique amorcée depuis l’arrivée de la nouvelle direction Europe emmenée par Imparato.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Le dixième rapport annuel sur les perspectives mondiales du véhicule électrique de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) constate leur popularité croissante dans le monde. Si leur accessibilité reste un frein, les voitures à batterie devraient représenter plus d’un quart des ventes de voitures en 2025, largement tirées par la Chine.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.Cités
Camille Combes détaille l’intérêt et le processus à suivre pour développer des projets d’autoconsommation collective d’électricité renouvelable dans les collectivités locales.
par Valéry Laramée de Tannenberg – La Gazette des Communes
L’embouteilleur de Coca-Cola a investi 500 millions d’euros dans son outil industriel depuis cinq ans, dont 146 millions sur son site de Grigny.
par Marie Cadoux – LSA
Le chantier naval sud-coréen HD KSOE a imaginé le concept d’un porte-conteneur propulsé grâce à un réacteur modulaire (SMR) en collaboration avec les entreprises américaines Baker Hughes et TerraPower.
par Claude Uruganda – L’Usine Nouvelle
La citadine 100 % électrique de Citroën gagne une version “d’entrée de gamme”, dotée d’une plus petite batterie mais proposée à un tarif encore plus accessible. Hors éventuelles aides à l’achat.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Leader des pommes de terre surgelées dans l’Hexagone, le groupe canadien a annoncé l’an passé un investissement majeur pour moderniser ses sites français. Objectif : une meilleure productivité et un impact environnemental réduit.
par Sylvie Lavabre- LSA
Le groupe britannique, qui regroupent les enseignes Castorama, Brico Dépôt et Screwfix, s’engage à atteindre la neutralité carbone en 2050 sur ses scopes 1,2 et 3.
par Mathieu Michel- Négoce
Avec 13 modèles 100 % électriques dans son top 20 en mars dernier et une part de marché atteignant 28,5 % en 2024, la Belgique s’impose comme un modèle en matière de transition vers la mobilité électrique, loin devant la moyenne européenne, qui plafonne à 13,6 %.
par Nicolas Monier – LSA
Alors que la mobilité en Europe n’a jamais été aussi diversifiée, le Baromètre Mobilité 2025 mené par Ipsos pour Europ Assistance souligne combien les solutions de mobilité alternative à la voiture peinent à s’imposer. Notamment en France, où le covoiturage, le vélo, les trottinettes ou encore l’autopartage s’affichent tous en baisse.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Le numéro un de la grande distribution alimentaire a pour objectif de réduire de 50% ses émissions de GES d’ici à dix ans. Parmi les mesures les plus inédites, la création d’un indicateur, “carbon’info”, qui sera apposé sur ses 6 000 MDD, uniquement en ligne sur l’application E.Leclerc utilisée par 8 millions de Français.
par Magali Picard – LSA
Comme l’automobile, le transport aérien se met à l’heure de l’énergie électrique. Mais les obstacles techniques et industriels y sont plus nombreux.
par Olivier James- L’Usine Nouvelle
Le constructeur coréen a profité du salon de Séoul pour présenter la nouvelle génération du Nexo, son SUV fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Le constructeur coréen a profité du salon de Séoul pour présenter la nouvelle génération du Nexo, son SUV fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Le constructeur coréen a profité du salon de Séoul pour présenter la nouvelle génération du Nexo, son SUV fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Sur son site en Essonne, l’industriel qui assure l’embouteillage et la distribution des boissons gazeuses réalise des travaux d’envergure pour baisser ses consommations
par Amélie Luquain – Le Moniteur
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par Arnaud Garrigues et Cédric Néau – La Gazette des Communes
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Préventive, corrective et à distance, la maintenance des bornes pour véhicules électriques est cruciale pour garantir leur disponibilité ainsi que pour accélérer la conversion des automobilistes.
par François Lecocq – LSA
Les échanges par filière (acier, logistique…) et réunions publiques sur le devenir de la deuxième zone industrielle la plus polluante de France sont organisés par la Commission nationale du débat public (CNDP).
par LeMoniteur.fr
Au bilan du premier trimestre, la marque Renault enregistre une part de marché de 19,1% en France pour les voitures particulières et le véhicule utilitaire. Guillaume Sicard directeur du commerce France de Renault fait le point du premier semestre 2025.
par Christophe Carignano – Auto Infos
La baisse de la réduction des émissions de gaz à effet de serre a été pointée du doigt, lors du conseil de planification écologique qui s’est tenu le 31 mars. L’occasion pour l’exécutif d’appeler à une remobilisation sur l’écologie et d’annoncer plusieurs mesures.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Pour la fabrication de papier, de verre, de matériaux de construction, des industriels français ont réussi à se passer d’énergie fossile pour générer la chaleur dont ils ont besoin dans leurs process. Découvrez comment en neuf exemples.
par La Rédaction – L’Usine Nouvelle
L’arrivée de Polestar en France cet été, ainsi que l’offensive de Toyota, annoncent une vague de nouveautés sur le marché des véhicules électriques. Par ailleurs, les débuts prometteurs de Xiaomi en Chine soulignent que ce segment ne se limitera pas à un simple duel entre Tesla et BYD.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Avec les SMR, les petits réacteurs nucléaires modulaires, l’idée de troquer le gaz par l’atome dans les usines fait son chemin. La chimie et l’agroalimentaire sont pionniers.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Renault a officiellement levé le voile sur la Renault 5 Turbo 3E, réinterprétation électrique de la Renault 5 Turbo des années 1980. Un monstre de 540 chevaux dont la production sera limitée à 1 980 exemplaires.
par Anthony Mota – Auto Infos
Un record : 400 km d’autonomie rechargés en cinq minutes. Le constructeur chinois a présenté lundi sa Super e-Platform, une technologie révolutionnaire qui marque le début d’une nouvelle ère. Grâce à la recharge ultra-rapide par mégawatt, recharger un véhicule électrique devient aussi rapide qu’un plein de carburant classique.
par Christophe Carignano – Auto Infos
En toute discrétion, 145 panneaux géothermiques installés dans un parking couvrent 25 % des besoins en eau chaude sanitaire d’une résidence parisienne.
par Amélie Luquain – Le Moniteur
Face à la transition énergétique, les automobilistes français adaptent leurs choix en matière de motorisation. L’hybride s’impose comme la solution privilégiée, offrant un équilibre entre autonomie et efficacité énergétique.
par Fabio Crocco – Auto Info
Les autorités italiennes suspectent les quatre grands constructeurs automobiles d’avoir fourni des informations partielles aux acheteurs de véhicules électriques.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Idex, spécialiste de la chaleur, se positionne en développeur de projets de décarbonation et plaide pour le recours à de nouveaux dispositifs public-privé.
par Jérémy Bellanger et Adrien Pouthier – Le Moniteur
En 2024, seul un quart des grandes entreprises respectent les obligations d’électrification de leurs flottes, selon une étude de l’ONG Transport & Environment publiée mercredi 19 février. Alors que la loi impose un quota croissant de véhicules électriques et hybrides, une majorité des sociétés concernées, notamment les loueurs, échappe à cette réglementation.
par Mia Goasguen–Rodeno – L’Usine Nouvelle
Le pays scandinave s’avère à deux doigts d’atteindre son objectif de ne vendre que des voitures entièrement branchées à partir de cette année.
par Bruno Mouly – Le Moniteur
Ile-de-France Mobilités a investi 28,6 millions d’euros dans la conversion vers la motorisation électrique des infrastructures du Centre opérationnel bus du Point du jour à Paris exploité par la RATP.
par Bruno Mouly – Le Moniteur
Safran a décroché la certification du premier moteur électrique dédié au transport aérien, un jalon historique pour le secteur. Il contribuera à réduire l’impact carbone des petits aéronefs et, à terme, des navettes régionales voire des avions de plus grande envergure. Dès la fin 2026, sa production en série sera assurée dans une usine ultra automatisée basée à Niort (Deux-Sèvres).
par Olivier James – L’Usine Nouvelle
Les grandes ambitions de la filière hydrogène pour la mobilité se heurtent au mur de la réalité. L’écosystème prend du temps à émerger et souffre des doutes des acteurs du transport face aux progrès de l’électrique.
par Olivier Cognasse et Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
En ouverture du Lab Recherche Environnement de Leonard, la paléoclimatologue est revenue sur les travaux du Giec. Le BTP est en première ligne de l’atténuation comme de l’adaptation.
par Julie Nicolas – Le Moniteur
Le bonus écologique bientôt limité aux véhicules électriques « légers » ?
par Leslie Auzèmery – Auto Infos
Uber vise une flotte 100 % électrique pour 2030 à 2035
par Clotilde Gaillard – L’Automobile et L’Entreprise
Les trois mousquetaires tricolores Renault, Peugeot et Citroën continuent de mener la danse sur le marché français, où l’électrique traine la patte. Seul un véhicule à batterie se hisse dans le top 10 des meilleures ventes de voitures en 2024 : la Tesla Model Y.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Élus et agents territoriaux livrent un premier retour d’expérience de l’évaluation écologique du budget de leur collectivité
par Cyril Peter avec AFP – Le Moniteur
La réduction des émissions de gaz à effet de serre en France montre des signes de ralentissement en 2024
par Cyril Peter avec AFP – Le Moniteur
À partir du 1er janvier 2025, les Zones à Faibles Émissions (ZFE) se renforcent avec l’interdiction de circulation des véhicules Crit’Air 3 dans certaines métropoles. Toutefois, les mesures varient selon les villes.
par Yousra Gouja – Le Moniteur
Pour rassurer leurs actionnaires, les pétroliers britanniques BP et Shell abaissent leurs ambitions dans les énergies renouvelables.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
La production et les infrastructures d’un des poids lourds mondiaux de l’hydroélectricité sont menacées par les crues et les sécheresses. Un virage stratégique s’impose.
par Cyril Peter avec AFP
Inquiet pour l’acier européen, ArcelorMittal retarde son grand investissement dans l’acier vert à Dunkerque.
par Nathan Mann – L’Usine Nouvelle
L’équipe de transition du président élu Donald Trump envisage déjà de supprimer le crédit d’impôt de 7 500 dollars pour l’achat d’un véhicule électrique
par Christophe Carignano – Auto Infos
Le Global Carbon Project publie sa dernière étude, qui prévoit une hausse de 0,8% des émissions de carbone dans le monde en 2024
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Pour la troisième année l’Etat lance une campagne de communication grand public pour encourager les économies d’énergie cet hiver…
par Catherine Stern – Club Techni.Cités
La nouvelle SNBC soumise depuis le 4 novembre et pour 6 semaines à la consultation du public, trace la route pour atteindre l’objectif de réduction de 50% des émissions brutes de GES entre 90 et 2030.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
Professeure au MIT, Elisabeth Reynolds était conseillère spéciale de Joe Biden à la Maison-Blanche, pour l’industrie et le développement économique, entre 2021 et 2022. Si elle juge que la réélection de Donald Trump ne remettrait pas en cause la politique de réindustrialisation menée par les Démocrates, ses aspects environnementaux pourraient, eux, en faire les frais.
par Anne Sophie Bellaiche – L’Usine Nouvelle
Augmentation de l’espace d’exposition, avec un agencement événementiel repensé pour augmenter les opportunités d’affaires et la mise en réseau.
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Laurent Bataille, président de Schneider Electric France, revient sur les enjeux de l’électrification de l’industrie dans le monde, et de l’impact du développement de l’IA dans les data centers.
par Franck Stassi – L’Usine Nouvelle
L’initiative «Provence, fabrique des possibles» lancée le 16 octobre supplie l’Etat d’accélérer sur les infrastructures, le logement et les formations, pour accueillir les 20 milliards d’euros d’investissements attendus sur le territoire
par Jean-Christophe Barla – L’Usine Nouvelle
A l’occasion du Mondial de l’automobile, le constructeur français Renault présente sa nouvelle Renault 4.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Le salon de l’automobile qui s’ouvre ce lundi à la porte de Versailles à Paris doit marquer l’avènement du véhicule électrique abordable
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Les 50 sites les plus émetteurs de gaz à effet de serre ont progressé dans leur décarbonation.
par Solène Davesne – L’Usine Nouvelle
Les prolongements au nord et au sud de la ligne 14 du métro parisien ouvrent au public en ce lundi 24 juin.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
La question du retour aux véhicules thermiques pour les propriétaires de véhicules électriques est cruciale.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Dijon Métropole a dévoilé lundi 24 juin sa première station de production et de distribution d’hydrogène au nord de son territoire.
par Nadège Hubert – L’Usine Nouvelle
L’introduction rapide des véhicules électriques sur le marché automobile mondial, notamment en Europe, en Chine et aux États-Unis, fera augmenter la demande mondiale d’électricité de 630 % d’ici à 2030.
par Leslie Auzèmery – Auto-Infos
La chaleur fatale émise par le data center d’Equinix situé à Saint-Denis est récupérée pour alimenter le réseau de chaleur de la ZAC Saulnier dans la même commune.
par Amélie Luquain – Le Moniteur
Les constructeurs automobiles annoncent poursuivre la production des véhicules essence et diesel bien après 2030.
par Catherine Robet – decarbonation2030
Transport & Environment publie une nouvelle étude pointant du doigt l’électrification trop lente des parcs d’entreprise.
par Leslie Auzèmery – Auto-Infos
Le Conseil d’analyse économique (CAE) présente ses recommandations pour soutenir l’offre et la demande concernant la rénovation du parc résidentiel privé.
par Cyril Peter – Le Moniteur
Le cabinet Oliver Wyman et Eurocommerce ont réalisé une étude sur l’empreinte carbone des chaînes de valeur européennes du commerce de détail et de gros et sur les leviers pour accélérer le chemin vers le net zéro.
par Florence Bray – LSA
Construire des bâtiments zéro émission, intensifier la rénovation énergétique, solariser davantage et multiplier les bornes de recharge sont les principaux objectifs de la nouvelle directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments.
par Maxime Ambrosi – Le Moniteur
Le syndicat national des entreprises générales souhaite une « Alliance pour la rénovation ».
par Victor Dubois-Carriat – Le Moniteur
Si TotalEnergies continue d’investir massivement dans de nouveaux projets pétroliers, c’est pour éviter une chute de production qui entrainerait une flambée du prix de l’essence.
par Aurélie Barbaux – Usine Nouvelle
La dissolution de l’Assemblée nationale, le dimanche 10 juin, met fin à la mission parlementaire sur le verdissement des flottes automobiles d’entreprise avant même son commencement.
par Camille Martineau – decarbonation2030
Qinomic et Gruau ont officialisé leur collaboration pour l’industrialisation d’une solution de rétrofit pour véhicules utilitaires légers (VUL).
par Anthony Mota – Auto-Infos
L’éditorial d’Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction de L’Usine Nouvelle.
par Emmanuel Duteil – Usine Nouvelle
La ligne 11 du métro prolongée de Mairie-des-Lilas à Rosny-sous-Bois, est inaugurée ce jeudi 13 juin par le ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
Construire des bâtiments zéro émission, intensifier la rénovation énergétique, solariser davantage et multiplier les bornes de recharge sont les principaux objectifs de la nouvelle directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments.
par Maxime Ambrosi – Le Moniteur
Cette semaine, une revue de presse au bord de l’eau. Nous partons vers la Méditerranée, puis ce sera la mer du Nord. Avant de poser nos valises à Lille.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
L’Autorité de la concurrence appelle les collectivités à poursuivre le financement des bornes de recharge, afin de rééquilibrer les disparités territoriales.
par Isabelle Jarjaille – La Gazette des communes
Retour en piste pour Alpine, qui présente un modèle flambant neuf, l’A290, plus de six ans après la commercialisation de son unique modèle, la «berlinette» A110.
par Antoine Vermeersch – Usine Nouvelle
L’avenir du marché du BTP sera vert si l’on en croit le virage que ce secteur d’activité prend progressivement depuis la nouvelle règlementation environnementale RE2020.
par Catherine Robet – decarbonation2030
Les investissements directs chinois en Europe se sont effondrés en 2023 à leur niveau le plus faible depuis 2010, chiffre une étude de Rhodium group et Merics.
par Solène Davesne – Usine Nouvelle
[L’Industrie c’est fou] Le 10 mai, le conseil du gouvernement local de Valence, en Espagne, a approuvé l’installation de panneaux solaires dans les cimetières de la ville.
par Claude Uruganda – Usine Nouvelle
Cette semaine, nous filons à Figeac, dans le Lot, faisons un détour par Belfort-Montbéliard, avant de retrouver la région parisienne.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Un nouveau concurrent en vue pour la SNCF sur la grande vitesse.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Modèles, réseaux de distribution, usines… les marques chinoises prennent position en Europe, et en France en particulier.
par Ludovic Bellanger – Auto-Infos
Linkcity et Crédit Agricole Immobilier Corporate et Promotion, avec l’AUC, XDGA (Xaveer De Geyter Architects) et les paysagistes d’Inside Outside, ont remporté l’appel à projets mixtes et bas carbone lancé par l’EPL Paris-La Défense sur le site Demi-Lune à Puteaux (Hauts-de-Seine).
par Raphaëlle Saint-Pierre – Le Moniteur
Pour convaincre les Français de passer à la voiture électrique, les collectivités ont investi à perte dans le maillage du territoire en points de recharge.
par Anne-Claire Poirier – La Gazette des communes
Le revers subi par ACC pourrait entraîner un effet domino en raison des changements apportés aux technologies de chimie utilisées.
par Ludovic Bellanger – Auto-Infos
Le groupe Soler et sa filiale My Vosges prévoient de bâtir à Chavelot, près d’Epinal (Vosges) une unité de production de biocarbone, un substitut «vert» au charbon fossile utilisé comme agent réducteur dans l’industrie métallurgique.
par Philippe Bohlinger – L’Usine Nouvelle
Une étude « La Gazette » – Axa Prévention, réalisée en avril 2024, montre que, même très motivés pour lutter contre les effets du dérèglement climatique et ses conséquences, les élus et les agents dirigeants des petites communes s’estiment peu soutenus et insuffisamment formés pour engager cette bataille du siècle.
par Valéry Laramée de Tannenberg – La Gazette des communes
Sur les 22,8 millions de tonnes de CO2 économisées l’an dernier, 15 % l’ont été dans le bâtiment, 19 % dans les transports et 34 % dans l’énergie.
par Le Moniteur
Les acteurs de la Mecanic Vallée, écosystème industriel rural d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine, se sont lancés dans une décarbonation de leurs activités.
par Laura Fernandez Rodriguez – L’Usine Nouvelle
Le fonds Argos Wityu et le cabinet BCG dévoilent ce jeudi 30 mai la deuxième édition de leur étude annuelle sur la décarbonation des PME et des entreprises de taille intermédiaire de plusieurs pays européens.
par Jonathan Grelier – L’Usine Nouvelle
L’effacement des volumes liés au leasing électrique a entraîné un déclin du marché français des voitures particulières, qui n’a pas pu se maintenir à flot.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Jusqu’à présent réservé aux particuliers et aux grandes entreprises, EDF ENR (filiale d’EDF) rend l’installation de panneaux solaires sur le toit de petites et moyennes entreprises plus accessible.
par Charlotte Barriquand – LSA
Le cabinet de conseil financier Axylia a défini une méthode pour calculer la facture carbone des entreprises du CAC 40.
par Marion Garreau – L’Usine Nouvelle
Début avril, l’Ademe a organisé au Havre le Grand défi écologique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Cadillac a fait son retour en France avec un modèle SUV 100 % électrique conçu pour rivaliser avec les Allemandes premium.
par Clotilde Gaillard – Auto-Infos
Alors que la France dispose désormais de 130000 points de charge ouverts au public, le développement de l’infrastructure se poursuit.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Histoires économiques, la chronique d’Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction de L’Usine Nouvelle, avec France Inter.
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
Cette semaine, la revue de presse vous emmène sur les tarmacs, puis dans le Sud-Ouest, et à la découverte des nouvelles usines françaises.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Subaru, Toyota et Mazda s’associent pour révolutionner l’industrie automobile avec des moteurs de nouvelle génération.
par Fabio Crocco – Auto-Infos
Le gouvernement allemand veut autoriser, sous certaines conditions, la technologie controversée de captation et stockage du CO2.
par Le Moniteur avec l’AFP
Grâce au lobbying de la France, le nucléaire n’est plus tabou à Bruxelles et a gagné le statut de technologie de transition dans la taxonomie verte.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Volvo Trucks annonce le développement de camions équipés de moteurs à combustion fonctionnant à l’hydrogène, représentant ainsi une avancée majeure vers la décarbonisation du transport lourd.
par Fabio Crocco – Auto-Infos
EDF a communiqué le 23 mai ses objectifs de recrutement au niveau du groupe pour l’année 2024.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
L’éditorial d’Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction de L’Usine Nouvelle.
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
La transition vers l’électrique attise la bataille industrielle et commerciale entre trois grandes régions : les États-Unis, la Chine et l’Europe.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Highcast a développé un logiciel d’intelligence artificielle prédictive pour aider les industriels à réduire leur facture énergétique et leur impact carbone.
par Pauline Bandelier – L’Usine Nouvelle
Cette semaine, on parle des effets inattendus de la transition énergétique. Qu’il s’agisse de voitures électriques, de matière première ou d’avions : rien n’est simple dans le mouvement de décarbonation.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Forte de dix années de collecte des données de ses clients, l’entreprise Advizeo a établi un baromètre fondé sur les factures énergétiques de leurs bâtiments.
par Julie Nicolas – Le Moniteur
Des locaux scolaires devenus trop énergivores, vétustes ou, qui ne permettent plus, faute de place, d’accueillir les enfants dans de bonnes conditions, des effectifs scolaires en baisse.
par Valérie Brunet – Club Techni.Cités
L’hydrogène décarboné, dit « vert », a souvent été présenté comme une solution idéale pour réussir à décarboner de nombreux secteurs, de l’industrie à la mobilité.
par Camille Martineau – La Gazette des communes
General Mills et Prospérité Fermière Ingredia ont signé un nouveau partenariat pour contribuer à la décarbonation de l’industrie laitière.
par Sylvie Lavabre – LSA
[Le SBTi peut-elle réconcilier les grandes entreprises avec le climat ? 1/3] Il s’est imposé comme le standard de référence de la décarbonation des plus grandes entreprises au niveau mondial.
par Pierre-Henri Girard Claudon – L’Usine Nouvelle
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) craint des « tensions » sur l’approvisionnement mondial en cuivre, lithium ou encore nickel.
par Le Moniteur et l’AFP
Nouveau logo, nouveaux contenus. Adivet signifie désormais « Association pour la végétalisation de l’îlot bâti et des infrastructures urbaines vertes ».
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Pickup, filiale du groupe La Poste, propose les toutes premières consignes alimentées par énergie solaire en France.
par Yves Puget – LSA
Filiale du groupe Bolloré, Blue Solutions a annoncé la construction d’une grande usine de batteries solides à l’horizon 2030, dans l’agglomération de Mulhouse (Haut-Rhin). Un centre de R&D sera mis en service dans le Finistère en 2026.
par Thibaut Chereau – L’Usine Nouvelle
À l’occasion de la présentation du nouveau Frontera ce mardi, Opel a profité de l’occasion pour afficher de nouveau ses ambitions dans l’électrique, à savoir ne produire plus que des véhicules zéro émission à partir de l’année 2025.
par Anthony Mota – Auto-Infos
Pour lui, le rythme actuel de rénovation globale des copropriétés et des maisons individuelles est trop lent.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
Le site constituera le premier parc éolien flottant commercial français, avec une mise en service prévue en 2031.
par Guilhem Bernes – L’Usine Nouvelle
Le département du Val-de-Marne développe l’utilisation du vélo pour l’acheminement de matériel et les déplacements, avec l’aide de Coopcycle, une fédération de coopératives de cyclologistique.
par Valérie Brunet – La Gazette des communes
Volkswagen annonce le renforcement de sa gamme de véhicules hybrides rechargeables.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Filiale de la caisse des dépôts, la Scet détaille sa méthodologie d’évaluation dans un livre blanc à usage des entreprises publiques locales.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
ProLogium a signé un protocole d’accord avec Schneider Electric pour préparer sa future “gigafactory” qui devrait entamer la construction de son usine de Dunkerque (Nord) d’ici la fin de l’année au début 2025.
par Reuters
Solal Botbol, P-DG et co-fondateur de Beev, a partagé à la rédaction de L’Automobile et l’Entreprise ses réflexions sur les appréhensions des entreprises concernant la transition vers les véhicules électriques, ainsi que sur les moyens de les soutenir dans cette démarche.
par Anthony Mota – Auto Infos
La compagnie pétrolière roumaine OMV Petrom va tester une nouvelle technologie de captage et de valorisation du carbone (CCU) au sein de sa raffinerie Petrobrazi, en Roumanie.
par Hanna Siemiatycki – L’Usine Nouvelle
Chaque vendredi, «decarbonation2030» vous propose un tour d’horizon de l’actu. Au menu cette semaine : plein de boulot dans le bâtiment, l’Espagne freine les mobilités, et du carbone en stock.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Les professionnels des mobilités sont à l’initiative pour adapter les ouvrages à une France à +4°C et atténuer le réchauffement climatique.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Le besoin d’augmenter les financements européens consacrés aux mobilités du quotidien ne fait pas de doute.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Les promoteurs des gaz « verts » détaillent les mesures qui permettraient d’en accroître sensiblement la production.
par Valéry Laramée de Tannenberg – La Gazette des communes
Bien que les immatriculations de diesel soient en baisse dans plusieurs pays européens, cette motorisation thermique connaît un regain d’intérêt chez de nombreux constructeurs.
par Christophe Carignano – Auto Infos
La marque américaine a rappelé l’enjeu de développer des modèles à même de démocratiser une technologie aujourd’hui en perte de vitesse.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Leader mondial de l’automobile, Toyota a décidé de se lancer dans la conception d’un SUV 100 % électrique.
par Anthony Mota – Auto Infos
Premier homme à effectuer un tour du monde dans un avion propulsé par de l’énergie solaire, l’explorateur suisse Bertrand Piccard veut prouver qu’il est possible de relever les défis écologiques sans décroissance.
par Gérard Tur – decarbonation2030
Le poids des transports dans la pollution est connu et dans cette équation, on sait que la variable du dernier km est la plus complexe de l’équation.
Contenu offert par “KEY – The Energy Transition Expo”
Le salon professionnel, organisé le 7 décembre au Parc des Princes à Paris par Infopro Digital, a été l’occasion d’aborder la décarbonation sous l’angle de la rénovation.
par Cyril Peter et Maya Pic – Le Moniteur
L’électrification des usages combinée aux délais de mise en service de futurs réacteurs nucléaires conduit à un « mur énergétique ».
par la rédaction “La Gazette des communes”
L’entreprise TBH2 Aquitaine vient d’obtenir un permis exploratoire pour l’hydrogène accordé en France.
par Béatrice Robert – L’Usine Nouvelle
Le récupérateur de chaleur, un levier de décarbonation sous-exploité ? Découvrez le principe, l’intérêt et le coût de cette installation dans l’industrie.
par Reda Taleb – decarbonation2030
La thématique de la sobriété énergétique devrait prendre de l’ampleur dans les entreprises pour des raisons économiques, légales et RSE.
par Reda Taleb – decarbonation2030
Contrats éco-ciment : le Dir. général adjoint de Vicat explique la démarche et les investissements pour atteindre ces objectifs.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
Dans cet article, la rédaction vous propose 5 bonnes pratiques actionnables pour l’isolation thermique d’une usine.
par Reda Taleb – decarbonation2030
Financement, soutien, investissements, exutoires, infrastructures… des acteurs du secteur listent les éléments qui permettront à cette technologie de compléter la décarbonation de l’industrie de manière efficace.
par Stéphanie Frank – Le Moniteur
Bien qu’ils soient majoritairement « réemployables », seuls 1 % des matériaux de construction sont effectivement réemployés en France, selon une étude de l’ADEME.
par Reda Taleb – decarbonation2030
Il reste encore beaucoup d’élus à convaincre de l’utilité d’un parc public de stations de charge électrique.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Avec onze millions de lampes, l’éclairage public représente plus de 32% de la consommation électrique des collectivités pour environ 670 000 tonnes de CO2 émis par an.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Cette chronique de la décarbonation nous mènera au Costa Rica, au Panama voisin, en Suède puis au royaume himalayen du Bhoutan.
Le Comité d’Organisation des Jeux Olympiques de Paris 2024 entend organiser des jeux qui deviennent une référence mondiale en termes d’écologie, et un exemple à suivre pour les organisateurs de grands événements.
par la rédaction de “decarbonation2030”
La conso s’engage a fait peau neuve en 2023. Cette fois, la “der” de LSA met en lumière des professionnels engagés pour un monde plus juste, plus sobre et plus inclusif.
par la rédaction de “LSA”
Cet article explore l’impact du secteur du bâtiment dans les émissions de CO2 en France et présente 5 pistes innovantes pour doper la performance énergétique de nos bâtiments.
Le réchauffement climatique réduit les volumes disponibles alors que divers scénarios prospectifs récents envisagent tous un doublement des usages de biomasse non alimentaire.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
Piloter plus finement la consommation énergétique de ses bâtiments ? C’est ce qu’a fait Cultura, associé à la start-up française de la green-tech Eficia, avec succès.
par la rédaction de “LSA”
Trois tempêtes d’une rare intensité ont ravagé l’Ouest et un déluge d’eau s’est abattu sur le Nord et le Pas-de-Calais. Les deux départements ont connu des inondations d’un caractère exceptionnel, qui ont mis à mal les digues et travaux réalisés en 2002 lors d’une crue alors qualifiée d’historique !
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
Collectivités, acteurs publics et privés s’associent pour décarboner les industries existantes et en attirer d’autres qui soient moins impactantes pour l’environnement.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
En Vendée, le modèle de la première cimenterie verticale au monde, conçu par Hoffmann Green Cement Technologies, est déjà prêt à s’exporter.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
Thématique florissante grâce au déploiement du moteur électrique, la mobilité douce constitue un outil majeur de décarbonation de notre économie.
La branche de la Caisse des dépôts, qui finance principalement l’achat, la production et la rénovation de logements sociaux, détaille son nouveau plan stratégique qui prévoit plus de 90Mds€ à mobiliser entre 2024 et 2028.
par la rédaction de “Le Moniteur”
La création et le durcissement des ZFE-m d’ici à 2025, les objectifs de la loi Énergie-Climat et l’engagement d’entreprises pour réduire leur empreinte carbone jouent, enfin, en faveur du fret fluvial.
par la rédaction de “LSA”
Des décideurs matures sur la décarbonation et qui peuvent encore aller plus loin.
Avec 135 000 salariés présents dans une centaine de pays, Schneider Electric se positionne comme le leader mondial des solutions numériques d’énergie et des automatisations.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Au mois d’août 2023, le marché automobile de l’UE a vu ses volumes augmenter de 21%, marquant ainsi le treizième mois de croissance consécutif avec 787 626 immatriculations.
par la rédaction de “Auto Infos”
L’Etat élabore plusieurs outils structurants pour sa politique énergétique, et il compte sur les collectivités pour l’aider à les mettre en œuvre.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Alors qu’Emmanuel Macron a annoncé vouloir tripler, en cinq ans, le nombre de pompes à chaleur produites en France, L’Usine Nouvelle fait le point sur l’état de la filière.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
Il n’y a pas de risque de blackout. La raison principale est que nous avons plus de réacteurs nucléaires disponibles.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
La plateforme régionale de recherche et d’innovation AutoCampus, dédiée à l’expérimentation de véhicules électriques, connectés et autonomes vient d’être inaugurée à Toulouse.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Les chefs-lieux des Deux-Sèvres et du Doubs renforcent leur soutien aux bailleurs sociaux pour les encourager à massifier les travaux de rénovation de l’habitat.
par la rédaction de “Le Moniteur”
En ce lundi 11 septembre 2023, le gouvernement a présenté son plan pour transformer les zones commerciales.
par la rédaction de “LSA”
Le spécialiste Bridgestone a mené une enquête en partenariat avec YouGov pour établir les connaissances des Français en matière d’éco-conduite.
par la rédaction de “Auto Infos”
Les entreprises qui souhaitent entamer leur transition énergétique trouveront en l’isolation thermique une mesure « fondatrice » de leur effort de décarbonation.
De la gestion responsable des ressources à l’adoption de technologies innovantes comme l’autoconsommation photovoltaïque, le retail se mobilise pour la décarbonation.
De la gestion responsable des ressources à l’adoption de technologies innovantes comme l’autoconsommation photovoltaïque, le retail se mobilise pour la décarbonation.
L’isolation extérieure est une mesure concrète, pratique et immédiatement actionnable pour atteindre les objectifs de décarbonation en collectivités.
Un an après avoir présenté la nouvelle génération de la routière Crown, le constructeur japonais Toyota s’apprête à la commercialiser avec une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par la rédaction de “Auto Infos”
La start-up Deepki, qui édite un logiciel d’audit énergétique des bâtiments et un référentiel européen sur le sujet, dote son “Index ESG” de deux nouveaux critères : l’énergie finale consommée par les bâtiments et leur empreinte carbone (CO2 par m2).
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Ce spécialiste des kits photovoltaïques pour l’autoconsommation signe une levée de fonds de 20 millions d’euros associant ses actionnaires historiques et Cathay Capital. Objectifs : quintupler sa clientèle d’ici 2030, muscler sa R&D, et prendre une dimension européenne.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Basée à Clermont-Ferrand, l’entreprise GCK se lance dans le rétrofit de véhicules thermiques récents. Une opération qui les transforme non pas en modèles 100 % électriques mais en hybrides rechargeables (PHEV).
par la rédaction de “Auto Infos”
Pour les 60 ans de l’hypermarché, LSA est allé visiter 30 magasins à travers la France pour montrer que le format est loin d’être mort, mais aussi mettre en avant les initiatives qui sortent de l’ordinaire. Exemple au magasin Carrefour de Crêches-sur-Saône.
par la rédaction de “LSA”
Les prix des énergies ont atteint des sommets ces derniers mois, contraignant ainsi l’État à réagir tandis que les entreprises et les particuliers se résignaient à moins consommer. Et si la crise énergétique actuelle affectait durablement la mobilité électrique ?
par la rédaction de “Auto Infos”
Une entreprise suisse veut installer des panneaux photovoltaïques entre les rails du réseau ferroviaire. Une possible réponse au manque de foncier qui sera testée cet été.
par la rédaction de “Le Moniteur”
« Jungle », « casse-tête », voici deux mots qui reviennent souvent lorsqu’on évoque le marché de la recharge des véhicules électriques. Un secteur en pleine ébullition qui attise bien des convoitises et dans lequel il est difficile de s’y retrouver.
par la rédaction de “Auto Infos”
Il y a désormais quatre stations d’avitaillement en hydrogène dans la capitale ou à proximité immédiate gérées par HysetCo. La dernière en date, lauréate en 2020 de l’appel à projets « Écosystèmes de mobilité hydrogène » lancé par l’Ademe, est aussi la plus importante d’Europe.
par la rédaction de “Auto Infos”
Leroy Merlin a choisi Eficia, la FrenchTech experte du pilotage énergétique des bâtiments tertiaires, pour l’accompagner dans sa démarche de réduction des consommations de l’ensemble de son parc immobilier.
par la rédaction de “LSA”
Face aux efforts déjà fournis par nombre de métropoles françaises et alors que la qualité de l’air semble déjà s’améliorer, désormais seulement cinq territoires – sur 11 au départ – demeurent concernés par le calendrier de durcissement des zones à faibles émissions (ZFE), tel que définit la loi Climat & résilience. Les agglomérations étant passées sous les seuils réglementaires de pollution sont désormais des « Territoires de vigilance ».
par la rédaction de “Auto Infos”
La décarbonation du numérique passe par le recyclage et la sobriété. Sur ces deux points, les évolutions constatées n’incitent pas à l’optimisme.
par la rédaction de decarbonation2030
Leader mondial de la gestion de l’énergie, Schneider Electric ambitionne d’ici à 2030 d’atteindre le net zéro sur ses propres opérations. L’usine alsacienne de Sarel offre un bon panorama des leviers actionnés pour parvenir à cette neutralité carbone.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Si de nombreuses entreprises ont débuté l’électrification de leur parc de véhicules, d’autres hésitent encore. Au regard du cadre législatif européen et français et du choix des constructeurs, il semble indiqué de s’engager dans cette voie pour piloter la transition écologique des organisations de manière fluide.
par la rédaction de decarbonation2030
Le poids des transports dans la pollution est connu et dans cette équation, on sait que la variable du dernier km est la plus complexe de l’équation.
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