Au micro de France Inter mercredi, le ministre de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, annonce que le bonus écologique sur les voitures électriques sera maintenu et même augmenté jusqu’à 5.700 euros en 2026 (contre 3.100 à 4.200 aujourd’hui)
par Christophe Carignano – Auto Infos
En installant des équipements permettant de capter la chaleur fatale des fumées des chaudières biomasse, la métropole de Lyon entend multiplier ses ressources pour augmenter le nombre de bénéficiaires du chauffage urbain en protégeant la qualité de l’air.
par r Françoise Sigot – Club Techni.Cités
Le député (Droite Républicaine) Sébastien Martin cherche à porter à l’Assemblée nationale une proposition de loi visant à décentraliser la rénovation énergétique, aujourd’hui administrée entièrement par l’Anah, au profit des départements et intercommunalités.
par Mathieu Michel – Le Moniteur
La deuxième édition du dispositif d’aide à la location de véhicules électriques pour les foyers à faibles revenus revient à partir du mardi 30 septembre. Alors que la demande des clients s’annonce forte, un total de 50000 voitures seront subventionnées à hauteur de 7000 euros.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Face aux difficultés rencontrées par les fabricants européens de batteries, l’État accordera, à partir du 1er octobre, une prime de 1 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique dont la batterie est assemblée sur le Vieux Continent.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Le constructeur automobile Stellantis ne vendra pas uniquement des véhicules à batteries en 2030, comme il en avait pris l’engagement en 2022. Face à la demande modeste des consommateurs, le groupe demande de la clémence à l’Union européenne et formule des propositions.
par Antoine Vermeersch -L’Usine Nouvelle
La dynamique de la transition énergétique a été stoppée, tant pour le développement des énergies renouvelables que pour celui du nouveau programme nucléaire français. Les industriels de l’énergie se retrouvent sans cap et sans cadre réglementaire pour lancer des investissements. Et les parlementaires peinent à voir se dessiner une sortie de crise.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Dans un contexte de repli des immatriculations globales, la location longue durée a enregistré 54 578 immatriculations en juin 2025, contre 68 228 en juin 2024.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
La start-up CFS ambitionne de produire de l’énergie nette avec son réacteur à fusion nucléaire dès le début des années 2030. Une perspective alléchante, qui a séduit Google.
par Valentin Hamon-Beugin – L’Usine Nouvelle
A travers sa filiale véhicule d’occasion Spoticar, Stellantis propose une Fiat 500 électrique d’occasion à 129 euros par mois sans apport.
par Christophe Carignano- Auto Infos
En déplacement à Rome hier puis aujourd’hui à Hordain à la rencontre du président des Hauts de France Xavier Bertrand, le directeur de Stellantis pour l’Europe élargie alerte sur les dangers pour l’industrie automobile de maintenir des objectifs de réduction de CO2 irréaliste et surtout au niveau des véhicules utilitaires chez les professionnels. Pour Stellantis, le risque d’amende est évalué à 2,7 milliards d’euros sur les seuls véhicules utilitaires. Les sites de Hordain, Atessa et Vigo pourraient à court terme en faire les frais.
par Christophe Carignano- Auto Infos
Un arrêté publié au Journal officiel précise les modalités pratiques de l’acte 2 du leasing électrique dont le financement est désormais assuré par les certificats d’économies d’énergie (CEE).
par Antonin Moriscot- Auto Infos
La Commission européenne a évalué les besoins d’investissement dans le nucléaire d’ici à 2050 pour tenir ses objectifs climatiques et de souveraineté. Verdict, la construction et la prolongation de réacteurs européens devrait nécessiter quelque 241 milliards d’euros.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Le dixième rapport annuel sur les perspectives mondiales du véhicule électrique de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) constate leur popularité croissante dans le monde. Si leur accessibilité reste un frein, les voitures à batterie devraient représenter plus d’un quart des ventes de voitures en 2025, largement tirées par la Chine.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.Cités
La citadine 100 % électrique de Citroën gagne une version “d’entrée de gamme”, dotée d’une plus petite batterie mais proposée à un tarif encore plus accessible. Hors éventuelles aides à l’achat.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Selon une étude OpinionWay pour Equans menée auprès de plus de 1100 décideurs industriels dans cinq pays européens, la décarbonation est largement perçue comme une nécessité.
par Marie Scharff – L’Usine Nouvelle
Un ambitieux projet de directive doit contraindre les entreprises à faire vérifier en amont la robustesse scientifique de leurs allégations écologiques, communiquées sur l’emballage des produits ou via de la publicité.
par Clément Solal – L’Usine Nouvelle
Le constructeur coréen a profité du salon de Séoul pour présenter la nouvelle génération du Nexo, son SUV fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée en hydrogène.
par Christophe Carignano – Auto Infos
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par Arnaud Garrigues et Cédric Néau – La Gazette des Communes
En remplaçant Luc Rémont à la tête d’EDF, l’actuel PDG de sa filiale industrielle Framatome, Bernard Fontana aura moins de deux ans pour lancer la construction déjà en retard des six EPR2. Il doit pouvoir compter sur les usines qu’il a mises en ordre de marche pour produire les réacteurs en série.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Les échanges par filière (acier, logistique…) et réunions publiques sur le devenir de la deuxième zone industrielle la plus polluante de France sont organisés par la Commission nationale du débat public (CNDP).
par Christophe Carignano – Auto Infos
Les échanges par filière (acier, logistique…) et réunions publiques sur le devenir de la deuxième zone industrielle la plus polluante de France sont organisés par la Commission nationale du débat public (CNDP).
par LeMoniteur.fr
La baisse de la réduction des émissions de gaz à effet de serre a été pointée du doigt, lors du conseil de planification écologique qui s’est tenu le 31 mars. L’occasion pour l’exécutif d’appeler à une remobilisation sur l’écologie et d’annoncer plusieurs mesures.
par Arnaud Garrigues – La Gazette des Communes
Confrontée à une concurrence croissante des marques européennes et chinoises sur le marché des véhicules électriques, Tesla voit ses ventes chuter depuis le début de l’année. Cette baisse s’explique également par une gamme vieillissante. Victime du bonus écologique et, dans une certaine mesure, des positions politiques de son dirigeant Elon Musk, Tesla a vu sa capitalisation boursière dévisser de 700 milliards d’euros.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
La Commission européenne va proposer d’ici à la fin 2025 un paquet législatif pour pousser l’électrification des flottes sur les marchés nationaux. Régulièrement débattu en France, le mécanisme reste imparfait pour assurer une vraie transition du parc thermique des entreprises.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
En procédure de faillite depuis novembre 2024, le spécialiste suédois des batteries électriques lutte pour sa survie. Il a annoncé le 12 mars avoir déposé son bilan dans son pays d’origine. Dans ce dossier, l’Europe joue sa crédibilité sur le plan industriel, jugent deux experts interrogés par L’Usine Nouvelle.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Destiné à la planification écologique et aux investissements durables dans les territoires, le fonds doté de 1,15 milliard d’euros, est à disposition des collectivités pour 2025 a annoncé le ministère de l’Aménagement du territoire.
par Le Moniteur
La Commission européenne a présenté mercredi 5 mars les conclusions de son dialogue stratégique avec la filière automobile. Outre une flexibilité sur les normes CO2 pour les constructeurs, Bruxelles formule ses priorités pour soutenir la compétitivité, pousser l’électrification et stimuler l’innovation au sens large.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
ArcelorMittal retarde son grand plan d’investissement dans l’acier vert à Dunkerque, pour lequel il peut toucher 850 millions d’euros d’aides de l’État. Alors que l’annonce était prévue en fin d’année, le groupe demande désormais des mesures de protection de l’acier européen de la part de la Commission européenne avant d’engager tout investissement de ce type en Europe.
par La Rédaction – L’Usine Nouvelle
Le Pacte pour une industrie propre, présenté par la Commission européenne, mercredi 26 février vise à renforcer la compétitivité et la décarbonation des 27 états-membres face à la concurrence mondiale. Bruxelles mise sur des mesures concrètes comme la création d’une banque de la décarbonation industrielle ou la mise en place d’un label bas-carbone.
par Antonia Przybyslawski – L’Usine Nouvelle
Un rapport commandé par la Société des grands projets (SGP) pour actualiser la mise en service des lignes du Grand Paris Express repousse le démarrage de la ligne 15 Sud. Un nouveau retard qui amène Île-de-France Mobilités à demander une mission de contrôle et coordination technique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Un rapport commandé par la Société des grands projets (SGP) pour actualiser la mise en service des lignes du Grand Paris Express repousse le démarrage de la ligne 15 Sud. Un nouveau retard qui amène Île-de-France Mobilités à demander une mission de contrôle et coordination technique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
En 2024, seul un quart des grandes entreprises respectent les obligations d’électrification de leurs flottes, selon une étude de l’ONG Transport & Environment publiée mercredi 19 février. Alors que la loi impose un quota croissant de véhicules électriques et hybrides, une majorité des sociétés concernées, notamment les loueurs, échappe à cette réglementation.
par Mia Goasguen–Rodeno – L’Usine Nouvelle
Ile-de-France Mobilités a investi 28,6 millions d’euros dans la conversion vers la motorisation électrique des infrastructures du Centre opérationnel bus du Point du jour à Paris exploité par la RATP.
par Bruno Mouly – Le Moniteur
Contrairement aux particuliers et aux collectivités, les opérateurs privés ne sont pas aidés financièrement sur le front de l’amélioration de l’existant.
par Bruno Mouly – Le Moniteur
La 8e cartographie prospective de France Assureurs désigne pour la première fois le réchauffement climatique comme le premier des risques assurantiels, tandis que l’IA générative, autrefois perçue comme une opportunité, inquiète désormais le secteur.
par Géraldine Dauvergne – L’Argus de l’Assurance
De nombreux maires subissent des difficultés pour s’assurer en dommages aux biens. Des initiatives ont été lancées pour améliorer une situation dégradée par la hausse de la sinistralité, mais beaucoup reste à faire.
par Laure Bergala – Le Moniteur
Les grandes ambitions de la filière hydrogène pour la mobilité se heurtent au mur de la réalité. L’écosystème prend du temps à émerger et souffre des doutes des acteurs du transport face aux progrès de l’électrique.
par Olivier Cognasse et Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Les systèmes d’évaluation utilisés actuellement pour estimer l’impact économique du changement climatique sont défaillants, affirment des chercheurs de l’Institute and Faculty of Actuaries. En l’absence de réponse politique rapide, l’économie mondiale pourrait subir une perte de 50 % du PIB d’ici 2090.
par Géraldine Dauvergne – L’Argus de l’Assurance
Incendies à Los Angeles : la facture des assureurs s’envole
par Géraldine Dauvergne – L’Argus de l’Assurance
Le bonus écologique bientôt limité aux véhicules électriques « légers » ?
par Leslie Auzèmery – Auto Infos
Le pays comptait 4,2 millions de résidences principales classées F ou G au 1er janvier 2024, selon le service statistique du ministère du Logement. Il ne reste plus que 350 000 logements sociaux à traiter.
par Anne Farthouat, AEF – Le Moniteur
Des « objectifs contraignants de verdissement des flottes » soutenus par 40 entreprises et organisations européennes
par Leslie Auzèmery – L’Automobile & L’Entreprise
Inquiet pour l’acier européen, ArcelorMittal retarde son grand investissement dans l’acier vert à Dunkerque.
par Nathan Mann – L’Usine Nouvelle
L’équipe de transition du président élu Donald Trump envisage déjà de supprimer le crédit d’impôt de 7 500 dollars pour l’achat d’un véhicule électrique
par Christophe Carignano – Auto Infos
L’arrêt des financements d’Etat au plan vélo met les deux associations d’élus spécialisées hors d’elles.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Malgré un contexte d’incertitude, le directeur de la DIE veut flécher les investissements vers la décarbonation du patrimoine.
par Sophie d’Auzon et Cyril Peter – Le Moniteur
Pour la troisième année l’Etat lance une campagne de communication grand public pour encourager les économies d’énergie cet hiver…
par Catherine Stern – Club Techni.Cités
Professeure au MIT, Elisabeth Reynolds était conseillère spéciale de Joe Biden à la Maison-Blanche, pour l’industrie et le développement économique, entre 2021 et 2022. Si elle juge que la réélection de Donald Trump ne remettrait pas en cause la politique de réindustrialisation menée par les Démocrates, ses aspects environnementaux pourraient, eux, en faire les frais.
par Anne Sophie Bellaiche – L’Usine Nouvelle
L’initiative «Provence, fabrique des possibles» lancée le 16 octobre supplie l’Etat d’accélérer sur les infrastructures, le logement et les formations, pour accueillir les 20 milliards d’euros d’investissements attendus sur le territoire
par Jean-Christophe Barla – L’Usine Nouvelle
A l’occasion du Mondial de l’automobile, le constructeur français Renault présente sa nouvelle Renault 4.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
Les 50 sites les plus émetteurs de gaz à effet de serre ont progressé dans leur décarbonation.
par Solène Davesne – L’Usine Nouvelle
Les prolongements au nord et au sud de la ligne 14 du métro parisien ouvrent au public en ce lundi 24 juin.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
La question du retour aux véhicules thermiques pour les propriétaires de véhicules électriques est cruciale.
par Christophe Carignano – Auto Infos
La France progresse dans sa décarbonation, mais loupe son objectif climatique : c’est l’un des constats dressés par le Citepa.
par Laure Bergala – L’Argus de l’assurance
Le Conseil d’analyse économique (CAE) présente ses recommandations pour soutenir l’offre et la demande concernant la rénovation du parc résidentiel privé.
par Cyril Peter – Le Moniteur
La Commission européenne a proposé le 18 juin de modifier la définition des investissements dits durables afin de rendre les critères plus simples et plus lisibles et d’éviter le “greenwashing”.
avec Reuters
Après deux ans laborieux passés à se restructurer, se réorganiser, se repenser, les enseignes de bio commencent à relever la tête.
par Sylvie Lavabre – LSA
Le syndicat national des entreprises générales souhaite une « Alliance pour la rénovation ».
par Victor Dubois-Carriat – Le Moniteur
La dissolution de l’Assemblée nationale, le dimanche 10 juin, met fin à la mission parlementaire sur le verdissement des flottes automobiles d’entreprise avant même son commencement.
par Camille Martineau – decarbonation2030
La ligne 11 du métro prolongée de Mairie-des-Lilas à Rosny-sous-Bois, est inaugurée ce jeudi 13 juin par le ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
Cette semaine, une revue de presse au bord de l’eau. Nous partons vers la Méditerranée, puis ce sera la mer du Nord. Avant de poser nos valises à Lille.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
L’Autorité de la concurrence appelle les collectivités à poursuivre le financement des bornes de recharge, afin de rééquilibrer les disparités territoriales.
par Isabelle Jarjaille – La Gazette des communes
Les investissements directs chinois en Europe se sont effondrés en 2023 à leur niveau le plus faible depuis 2010, chiffre une étude de Rhodium group et Merics.
par Solène Davesne – Usine Nouvelle
Face au risque croissant de greenwashing, l’Autorité européenne formule des propositions pour améliorer la supervision nationale et le cadre réglementaire de la finance durable.
par Laure Bergala – L’Argus de l’assurance
Cette semaine, nous filons à Figeac, dans le Lot, faisons un détour par Belfort-Montbéliard, avant de retrouver la région parisienne.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Modèles, réseaux de distribution, usines… les marques chinoises prennent position en Europe, et en France en particulier.
par Ludovic Bellanger – Auto-Infos
Pour convaincre les Français de passer à la voiture électrique, les collectivités ont investi à perte dans le maillage du territoire en points de recharge.
par Anne-Claire Poirier – La Gazette des communes
Le groupe Soler et sa filiale My Vosges prévoient de bâtir à Chavelot, près d’Epinal (Vosges) une unité de production de biocarbone, un substitut «vert» au charbon fossile utilisé comme agent réducteur dans l’industrie métallurgique.
par Philippe Bohlinger – L’Usine Nouvelle
Le fonds Argos Wityu et le cabinet BCG dévoilent ce jeudi 30 mai la deuxième édition de leur étude annuelle sur la décarbonation des PME et des entreprises de taille intermédiaire de plusieurs pays européens.
par Jonathan Grelier – L’Usine Nouvelle
L’effacement des volumes liés au leasing électrique a entraîné un déclin du marché français des voitures particulières, qui n’a pas pu se maintenir à flot.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Jusqu’à présent réservé aux particuliers et aux grandes entreprises, EDF ENR (filiale d’EDF) rend l’installation de panneaux solaires sur le toit de petites et moyennes entreprises plus accessible.
par Charlotte Barriquand – LSA
Le cabinet de conseil financier Axylia a défini une méthode pour calculer la facture carbone des entreprises du CAC 40.
par Marion Garreau – L’Usine Nouvelle
Début avril, l’Ademe a organisé au Havre le Grand défi écologique.
par Olivier Cognasse – L’Usine Nouvelle
Alors que la France dispose désormais de 130000 points de charge ouverts au public, le développement de l’infrastructure se poursuit.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Cette semaine, la revue de presse vous emmène sur les tarmacs, puis dans le Sud-Ouest, et à la découverte des nouvelles usines françaises.
par Guillaume Doyen – La Gazette des communes
Lors de son colloque sur les déchets résiduels du jeudi 23 mai, Amorce a dressé un diagnostic au vitriol de l’impasse dans laquelle se trouve la gestion des déchets en France.
par Fabienne Nedey – La Gazette des communes
L’éditorial d’Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction de L’Usine Nouvelle.
par Emmanuel Duteil – L’Usine Nouvelle
La transition vers l’électrique attise la bataille industrielle et commerciale entre trois grandes régions : les États-Unis, la Chine et l’Europe.
par Christophe Carignano – Auto-Infos
Des locaux scolaires devenus trop énergivores, vétustes ou, qui ne permettent plus, faute de place, d’accueillir les enfants dans de bonnes conditions, des effectifs scolaires en baisse.
par Valérie Brunet – Club Techni.Cités
L’hydrogène décarboné, dit « vert », a souvent été présenté comme une solution idéale pour réussir à décarboner de nombreux secteurs, de l’industrie à la mobilité.
par Camille Martineau – La Gazette des communes
L’État demande aux préfets de départements de relancer l’animation des contrats de réussite de la transition écologique (CRTE)
par Arnaud Garrigues – La Gazette des communes
Nouveau logo, nouveaux contenus. Adivet signifie désormais « Association pour la végétalisation de l’îlot bâti et des infrastructures urbaines vertes ».
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Pour lui, le rythme actuel de rénovation globale des copropriétés et des maisons individuelles est trop lent.
par Nathalie Moutarde – Le Moniteur
Le ministère de la Transition écologique, déjà amputé de 2 Mds€ de budget en février, risque de perdre au moins 1 Md€ supplémentaire, alors que Bercy prépare un nouveau coup de rabot pour réduire le déficit public.
par l’AFP
« Les copropriétés sont des objets complexes par nature », plaident les banquiers entendus le 7 mai par la commission d’enquête du Sénat sur la paupérisation des copropriétés.
par Arnaud Paillard – Le Moniteur
Les professionnels des mobilités sont à l’initiative pour adapter les ouvrages à une France à +4°C et atténuer le réchauffement climatique.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Le besoin d’augmenter les financements européens consacrés aux mobilités du quotidien ne fait pas de doute.
par Laurent Miguet – Le Moniteur
Éco-concevoir un produit ou un service, c’est n’est pas seulement produire avec des matériaux écologiques.
par Catherine Robet – decarbonation2030
Le président des activités France de Heidelberg Materials et président de France Ciment fait le point sur les mesures prises et à prendre pour tenir les objectifs.
par Adrien Pouthier – Le Moniteur
Entre hausses des cadences de production et travaux de recherches pour la décarbonation, l’Etat met en œuvre une panoplie d’aides pour soutenir la filière aéronautique.
par Olivier James – L’Usine Nouvelle
La plateforme numérique concentre sur son site des milliers d’offres de financements, de dispositifs d’ingénierie et d’appels à projets.
par Gérard Tur – decarbonation2030
L’innovation législative se mobilise au service de la transition écologique des entreprises et collectivités. Décryptage des aides proposées par l’Etat et Bpifrance.
par decarbonation2030
Cet article synthèse revient sur la genèse de la finance verte et décrypte les actions concrètes et les défis des banques et assureurs français en la matière.
Le budget de l’Etat consacrera l’an prochain 1,5 milliard d’euros pour renforcer les aides à l’acquisition de véhicules propres, dont des poids-lourds électriques.
par Fabio Crocco – Auto Infos
Avec leur « PPE des territoires », cinq associations de collectivités espèrent peser dans les débats en vue de la prochaine loi de programmation énergie-climat.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Dans un effort de mutualisation et d’harmonisation de leurs offres numérique et de leurs systèmes d’information, les communes de la métropole de Bordeaux cherchent à donner plus de place à la donnée.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Après le carburant aérien durable, le gouvernement ouvre le dossier de la décarbonation des carburants non routiers pour l’agriculture, le BTP et les transports lourds.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
![[Tribune] Finance verte : une rentrée sans transition](https://www.decarbonation2030.fr/app/uploads/2023/12/Stephane-Fantuz-president-de-la-CNCEF-Patrimoine.jpg)
La méconnaissance des Français en matière d’investissement responsable ne doit pas freiner les conseillers en gestion de patrimoine et les intermédiaires financiers dans la promotion d’une épargne durable.
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
Depuis la prise de conscience de l’urgence environnementale, les initiatives visant à développer l’usage régulier du vélo ont gagné en consistance et trouvé un écho auprès de l’opinion publique.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Par son ampleur, le chantier de la rénovation énergétique suscite de nombreuses convoitises.
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
Pour atteindre les objectifs de neutralité carbone fixés par le Pacte vert européen en 2050, des efforts importants doivent être réalisés dans le transport routier, à l’origine de 25 % des émissions de gaz à effets de serre.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
La végétalisation urbaine constitue un enjeu majeur qui concerne les communes, mais aussi le secteur privé. Renforcée par de nouvelles contraintes législatives, une filière émerge.
par la rédaction de “decarbonation2030”
Les émissions de méthane attribuées à la riziculture peuvent être réduites par de simples pratiques, plaide la start-up CarbonFarm.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Dans le cadre de son engagement en faveur d’une mobilité durable, le constructeur PL français a mené à terme un projet en convertissant un camion Diesel de 12 tonnes en un camion électrique à batteries.
par la rédaction de “Auto Infos”
Thématique florissante grâce au déploiement du moteur électrique, la mobilité douce constitue un outil majeur de décarbonation de notre économie.
Des décideurs matures sur la décarbonation et qui peuvent encore aller plus loin.
Le poids des transports dans la pollution est connu et dans cette équation, on sait que la variable du dernier km est la plus complexe de l’équation.
Contenu proposé par “Leyton”
Réunis à Monte-Carlo pour les Rendez-Vous de Septembre, assureurs et réassureurs n’ont pu que souligner le dramatique déficit de protection des Marocains face aux catastrophes naturelles.
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
Le budget 2024, présenté le 27 septembre, devrait ramener de 4,9% à 4,4% le déficit public en 2024.
par la rédaction de “L’Usine Nouvelle”
La compagnie s’associe à une fintech pour lancer un plan d’épargne retraite (PER) compatible avec l’accord de Paris sur le climat.
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
Le Belge Astanor Ventures annonce ce mardi un closing à 360 millions d’euros pour son second fonds visant à soutenir les start-up spécialisées dans l’agriculture, l’alimentation et l’environnement.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
Spécialiste de l’épargne, ce courtier distribuera en exclusivité un nouveau plan épargne retraite orienté vers l’investissement responsable.
par la rédaction de “L’Argus de l’assurance”
La Première ministre a présenté le détail des nouveaux moyens que l’Etat va mettre sur la table en 2024 pour accélérer la transition écologique.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Accenta promet une réduction de la consommation et de l’empreinte carbone jusqu’à 80% et 95% respectivement.
par la rédaction de “L’Usine Digitale”
L’association Amaris a dressé un bilan peu flatteur des plans de prévention des risques technologiques (PPRT), qui se sont mis en place dans la foulée de la catastrophe AZF.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
France 2030 est un plan d’investissement de 100 milliards d’euros annoncé par le président de la République en 2021 dans le cadre du plan France Relance.
Pour atteindre la neutralité carbone, la France devra investir 66 milliards d’euros supplémentaires par an d’ici à 2030, selon le rapport de Jean Pisani-Ferry publié lundi 22 mai. Mais dans quelle mesure les collectivités seront-elles impliquées ? Les associations d’élus attendent encore des réponses du gouvernement.
par la rédaction de “La Gazette des communes”
Les nombreux dispositifs d’aides aux collectivités pour les accompagner à financer leur transition énergétique sont complétés depuis janvier 2023 par un Fonds vert visant à accélérer leur mobilisation sur le sujet.
par la rédaction de “decarbonation2030”
A la tête d’un tiers des bâtiments publics, les collectivités ont un rôle essentiel à jouer dans la rénovation du tertiaire. Le programme ACTEE de la FNCCR met à leur disposition compétences et outils pour les aider à établir leur stratégie et obtenir le financement des travaux.
par la rédaction de “decarbonation2030”
L’épargne durable a le vent en poupe. Mais les labels abritent parfois des placements dans des entreprises présentes dans le secteur des énergies fossiles.
par la rédaction de “decarbonation2030”