Les futures stars chinoises et japonaises de l’électrique
Publié le 27/03/2025 3 minutes de lecture 
L’arrivée de Polestar en France cet été, ainsi que l’offensive de Toyota, annoncent une vague de nouveautés sur le marché des véhicules électriques. Par ailleurs, les débuts prometteurs de Xiaomi en Chine soulignent que ce segment ne se limitera pas à un simple duel entre Tesla et BYD.
Le marché de l’électrique s’élargit à de nouveaux entrants, avec notamment l’arrivée attendue de Toyota.
© Toyota
Partager :
À lire aussi :
En juin, la LLD de véhicules électriques frôle les 20% de part de marché
Dans un contexte de repli des immatriculations globales, la location longue durée a enregistré 54 578 immatriculations en juin 2025, contre 68 228 en juin 2024.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Une note juge l’hydrogène, les bioénergies et le captage de CO2 non prioritaires pour décarboner la France
Dans une note intitulée «comment décarboner au moindre coût», le Haut-commissariat à la stratégie et au plan fixe neuf solutions à déployer en priorité pour atteindre la neutralité carbone, et celles qui devront attendre après 2035.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
A Bordeaux, le maire déroule son plan solaire et embarque un collectif
Le 1er juillet, les travaux de solarisation de la base sous-marine et dressé le bilan de l’Alliance de Bordeaux pour l’énergie solaire un an après sa création
par Hélène Lerivrain – La Gazette des Communes
Si les ventes de véhicules électriques peinent à décoller en Europe et aux États-Unis, avec une baisse des immatriculations observée l’an dernier sur le Vieux Continent, la transition énergétique stimule en revanche l’innovation en Chine. Parmi les nouveaux entrants sur le premier marché automobile mondial, le géant de la technologie Xiaomi a fait des débuts remarqués.
Xiaomi réussit là où Apple échoue
Sur un segment hautement compétitif, qui met à mal les ambitions des constructeurs européens, à commencer par le groupe Volkswagen et Mercedes-Benz, le fabricant de smartphones a relevé son pari avec succès.
Lancée l’an dernier, la berline SU7 (en attendant l’arrivée de la YU7) a déjà séduit 136 854 acheteurs. Xiaomi a déclaré qu’il « continuerait à intensifier la production et à garantir les livraisons, s’efforçant d’atteindre l’objectif de 350 000 véhicules pour l’ensemble de l’année 2025. » Le nouveau constructeur réussit là où Apple a échoué : passer de la fabrication de smartphones à celle d’une voiture connectée, véritable smartphone sur quatre roues.
Polestar défie Tesla en France
Si l’Europe représente un marché stratégique pour le constructeur chinois, c’est d’abord en France que Polestar s’apprête à faire son entrée. La filiale premium et sportive de Volvo Cars, désormais sous le giron de Geely, était jusqu’à présent absente du marché hexagonal en raison d’un logo dont le design était jugé trop proche de celui de Citroën.
Partager :
À lire aussi :
En juin, la LLD de véhicules électriques frôle les 20% de part de marché
Dans un contexte de repli des immatriculations globales, la location longue durée a enregistré 54 578 immatriculations en juin 2025, contre 68 228 en juin 2024.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Une note juge l’hydrogène, les bioénergies et le captage de CO2 non prioritaires pour décarboner la France
Dans une note intitulée «comment décarboner au moindre coût», le Haut-commissariat à la stratégie et au plan fixe neuf solutions à déployer en priorité pour atteindre la neutralité carbone, et celles qui devront attendre après 2035.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
A Bordeaux, le maire déroule son plan solaire et embarque un collectif
Le 1er juillet, les travaux de solarisation de la base sous-marine et dressé le bilan de l’Alliance de Bordeaux pour l’énergie solaire un an après sa création
par Hélène Lerivrain – La Gazette des Communes
En juin, la LLD de véhicules électriques frôle les 20% de part de marché
Dans un contexte de repli des immatriculations globales, la location longue durée a enregistré 54 578 immatriculations en juin 2025, contre 68 228 en juin 2024.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Une note juge l’hydrogène, les bioénergies et le captage de CO2 non prioritaires pour décarboner la France
Dans une note intitulée «comment décarboner au moindre coût», le Haut-commissariat à la stratégie et au plan fixe neuf solutions à déployer en priorité pour atteindre la neutralité carbone, et celles qui devront attendre après 2035.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
A Bordeaux, le maire déroule son plan solaire et embarque un collectif
Le 1er juillet, les travaux de solarisation de la base sous-marine et dressé le bilan de l’Alliance de Bordeaux pour l’énergie solaire un an après sa création
par Hélène Lerivrain – La Gazette des Communes
Google mise sur la fusion nucléaire, en signant un contrat d’achat avec la start-up CFS
La start-up CFS ambitionne de produire de l’énergie nette avec son réacteur à fusion nucléaire dès le début des années 2030. Une perspective alléchante, qui a séduit Google.
par Valentin Hamon-Beugin – L’Usine Nouvelle
