La recharge des flottes, le point d’orgue de la nouvelle alliance entre Bump, Allego et ENGIE Vianeo
Publié le 10/03/2024 
1 minute de lecture
Comptant parmi les principaux acteurs de la recharge à destination des professionnels, Bump, Allego et ENGIE Vianeo ont décidé de s’associer pour donner accès aux gestionnaires de parcs et à leurs collaborateurs à un l’un des plus vastes réseaux de bornes publiques rapides, avec 0 % de commission.
En somme, ce sont plus de 2 000 points de charge publics tricolores, abordables à un tarif préférentiel, que rassemble cette organisation tripartite.
© Allego
Rappelez-vous du plan Bornes, annoncé par le gouvernement en octobre dernier et ayant pour ambition d’atteindre les 400 000 bornes de recharge publiques en France d’ici à 2030. Dans le cadre de cet ambitieux programme, s’inscrit désormais un nouveau projet en faveur de la transition énergétique des flottes professionnelles et porté par le trio Bump, Allego et ENGIE Vianeo.
Plus de 2 000 points de charge publics rapides et moins chers pour les flottes
Spécialistes de la recharge pour véhicules électriques, ces trois entités viennent en effet de conclure un partenariat dont la finalité est d’apporter aux conducteurs de VE professionnels un accès à l’ensemble des bornes de leurs trois réseaux. Autrement dit, les points de recharge Bump, l’ensemble des bornes Carrefour Énergies gérées par Allego ainsi que les stations ENGIE Vianeo. Ceci avec une commission à hauteur de 0 %, soit une remise finale de 7 à 10 % permettant aux gestionnaires de flottes de mieux maîtriser les coûts de recharge en itinérance.
Nantes Métropole veut protéger les plus fragiles des pics de chaleur
Depuis l’été 2022, Nantes Métropole s’est lancée dans une démarche de protection de ses populations contre les pics de chaleur, en interrogeant les personnes sur leur vécu et en déployant des capteurs pour comprendre les phénomènes de micro-climatologie urbaine.
par Catherine Stern – La Gazette des Communes
Les mobilités douces perdent du terrain en France
Alors que la mobilité en Europe n’a jamais été aussi diversifiée, le Baromètre Mobilité 2025 mené par Ipsos pour Europ Assistance souligne combien les solutions de mobilité alternative à la voiture peinent à s’imposer. Notamment en France, où le covoiturage, le vélo, les trottinettes ou encore l’autopartage s’affichent tous en baisse.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
Décarbonation : comment E.Leclerc compte réduire de moitié ses émissions, en commençant par ses MDD
Le numéro un de la grande distribution alimentaire a pour objectif de réduire de 50% ses émissions de GES d’ici à dix ans. Parmi les mesures les plus inédites, la création d’un indicateur, “carbon’info”, qui sera apposé sur ses 6 000 MDD, uniquement en ligne sur l’application E.Leclerc utilisée par 8 millions de Français.
par Magali Picard – LSA
Loin du mythe de l’avion tout électrique, la difficile électrification de l’aviation commerciale
Comme l’automobile, le transport aérien se met à l’heure de l’énergie électrique. Mais les obstacles techniques et industriels y sont plus nombreux.
par Olivier James- L’Usine Nouvelle