Michel Barnier relance le Plan national d’adaptation au changement climatique
Publié le 30/10/2024 
2 minutes de lecture
En déplacement dans le Rhône, le Premier ministre Michel Barnier, accompagné d’Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition écologique, a présenté les principales mesures du troisième Plan national d’adaptation au changement climatique (PNACC).
Michel Barnier est le nouveau premier ministre
Partager :
À lire aussi :
Le ministre de l’économie veut porter le bonus écologique à 5700 € en 2026
Au micro de France Inter mercredi, le ministre de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, annonce que le bonus écologique sur les voitures électriques sera maintenu et même augmenté jusqu’à 5.700 euros en 2026 (contre 3.100 à 4.200 aujourd’hui)
par Christophe Carignano – Auto Infos
C’est une première mondiale : TotalEnergies condamné pour “pratiques commerciales trompeuses” sur ses engagements climatiques
L’UE veut relancer le marché des véhicules abordables face à la pression réglementaire et à la concurrence chinoise. Une initiative qui pourrait relancer le business automobile en Europe.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Fin du thermique en 2035 : En rupture avec l’Allemagne, la France aligne sa position avec celle de l’Europe
À l’heure où la future interdiction de commercialisation des véhicules neufs thermiques à l’horizon 2035 au sein de l’Union européenne est remise en cause par les constructeurs automobiles mais aussi, et surtout, par les pays dont l’économie dépend fortement de l’industrie automobile, la France s’aligne à la décision européenne.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Le Plan national d’adaptation au changement climatique (PNACC), initialement préparé sous l’impulsion de Christophe Béchu, alors ministre de la Transition écologique, avait pour ambition de renforcer les actions contre le dérèglement climatique. Ce plan, qui devait intégrer une partie des recommandations issues de la mission Langreney, avait toutefois été suspendu après la dissolution de l’Assemblée nationale. Aujourd’hui, sous l’initiative du nouveau Premier ministre, Michel Barnier, le PNACC revient au premier plan. Lors d’un déplacement à Givors et Éveux, dans le département du Rhône, Michel Barnier a dévoilé, ce vendredi 25 octobre, la troisième version de ce plan, en présence d’Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition écologique.
Une consultation citoyenne de deux mois
« Nous ouvrons une vaste consultation dès cet après-midi », a annoncé le Premier ministre. Durant les deux prochains mois, les citoyens pourront s’informer et contribuer via l’adresse : consultation-pnacc.ecologie.gouv.fr. « Chaque avis compte », a souligné Michel Barnier, appelant les Français à participer activement.
14 mesures prioritaires
Ce nouveau PNACC comporte 14 mesures prioritaires. Parmi elles, le renforcement du fonds Barnier est notable : dès 2025, ce fonds atteindra 300 millions d’euros pour intensifier le soutien aux collectivités et aux particuliers dans la prévention des risques naturels. Une autre mesure clé, l’accès universel à l’assurance, vise à garantir une couverture abordable et accessible contre les risques climatiques pour tous, y compris dans les zones les plus vulnérables.
Partager :
À lire aussi :
Le ministre de l’économie veut porter le bonus écologique à 5700 € en 2026
Au micro de France Inter mercredi, le ministre de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, annonce que le bonus écologique sur les voitures électriques sera maintenu et même augmenté jusqu’à 5.700 euros en 2026 (contre 3.100 à 4.200 aujourd’hui)
par Christophe Carignano – Auto Infos
C’est une première mondiale : TotalEnergies condamné pour “pratiques commerciales trompeuses” sur ses engagements climatiques
L’UE veut relancer le marché des véhicules abordables face à la pression réglementaire et à la concurrence chinoise. Une initiative qui pourrait relancer le business automobile en Europe.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Fin du thermique en 2035 : En rupture avec l’Allemagne, la France aligne sa position avec celle de l’Europe
À l’heure où la future interdiction de commercialisation des véhicules neufs thermiques à l’horizon 2035 au sein de l’Union européenne est remise en cause par les constructeurs automobiles mais aussi, et surtout, par les pays dont l’économie dépend fortement de l’industrie automobile, la France s’aligne à la décision européenne.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Le ministre de l’économie veut porter le bonus écologique à 5700 € en 2026
Au micro de France Inter mercredi, le ministre de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, annonce que le bonus écologique sur les voitures électriques sera maintenu et même augmenté jusqu’à 5.700 euros en 2026 (contre 3.100 à 4.200 aujourd’hui)
par Christophe Carignano – Auto Infos
C’est une première mondiale : TotalEnergies condamné pour “pratiques commerciales trompeuses” sur ses engagements climatiques
L’UE veut relancer le marché des véhicules abordables face à la pression réglementaire et à la concurrence chinoise. Une initiative qui pourrait relancer le business automobile en Europe.
par Christophe Carignano – Auto Infos
Fin du thermique en 2035 : En rupture avec l’Allemagne, la France aligne sa position avec celle de l’Europe
À l’heure où la future interdiction de commercialisation des véhicules neufs thermiques à l’horizon 2035 au sein de l’Union européenne est remise en cause par les constructeurs automobiles mais aussi, et surtout, par les pays dont l’économie dépend fortement de l’industrie automobile, la France s’aligne à la décision européenne.
par Antonin Moriscot – Auto Infos
Rénovation énergétique : ce député qui veut décentraliser le pilotage de MaPrimeRénov’
Le député (Droite Républicaine) Sébastien Martin cherche à porter à l’Assemblée nationale une proposition de loi visant à décentraliser la rénovation énergétique, aujourd’hui administrée entièrement par l’Anah, au profit des départements et intercommunalités.
par Mathieu Michel – Le Moniteur