Le leasing électrique fera malheureusement son retour en septembre
Publié le 03/04/2025 3 minutes de lecture 
Le leasing électrique avait permis d’écouler 35 000 véhicules à moins de 100 euros par mois en 2024.
© Gouv
Partager :
À lire aussi :
La Renault 5 électrique encore loin devant ses concurrentes
Au bilan des ventes en France en août, la Renault 5 conserve la première place parmi les modèles électriques, loin devant ses concurrents, le Tesla Model Y et le BMW iX1, qui complètent le podium.
par Christophe Carignano- Auto Infos
En Norvège, de premiers volumes de CO2 stockés à 2600 mètres sous les fonds marins
Le consortium Northern Lights, porté par Equinor, Shell et TotalEnergies, a annoncé le 25 août 2025 avoir réalisé la première injection commerciale de CO2 dans un réservoir sous-marin au large de la Norvège.
Marie Scharff – L’Usine Nouvelle
Auto : Toyota va produire son premier véhicule 100% électrique en Europe dans son usine tchèque
Toyota va produire son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de République tchèque, a annoncé le spécialiste de l’hybride mercredi 3 septembre, sans livrer les détails du modèle ni du calendrier.
L’Usine Nouvelle
Le leasing électrique : « Ce sera pour le mois de septembre », a déclaré hier Agnes Pannier-Runacher, précisant que les conditions d’éligibilité seront bientôt connues. « On peaufine les derniers réglage »… Pour rappel, la première version de ce leasing électrique, ou leasing social, avait coûté 650 millions d’euros aux pouvoirs publics. Plus de 35 000 véhicules, dont une majorité de modèles Stellantis, ayant été écoulés par les ménages les plus défavorisés avec des loyers à moins de 100 euros par mois.
5 000 euros au lieu de 13 000 euros d’aide
Selon plusieurs sources, la version 2025 du leasing électrique devrait proposer une aide comprise entre 5 000 et 6 000 euros, contre 13 000 euros en 2024. Avec ce bonus réduit, il sera probablement plus difficile d’obtenir des loyers inférieurs à 100 euros par mois cette année.
“Une voiture neuve à 100 €, ça n’existe pas”, Jean-Philippe Imparato Stellantis
“Il convient de « peaufiner drastiquement, et de protéger les réseaux, car une voiture neuve à 100€, ça n’existe pas”, commente Jean-Philippe Imparato directeur de Stellantis Europe élargie sur Linkedin.
Partager :
À lire aussi :
La Renault 5 électrique encore loin devant ses concurrentes
Au bilan des ventes en France en août, la Renault 5 conserve la première place parmi les modèles électriques, loin devant ses concurrents, le Tesla Model Y et le BMW iX1, qui complètent le podium.
par Christophe Carignano- Auto Infos
En Norvège, de premiers volumes de CO2 stockés à 2600 mètres sous les fonds marins
Le consortium Northern Lights, porté par Equinor, Shell et TotalEnergies, a annoncé le 25 août 2025 avoir réalisé la première injection commerciale de CO2 dans un réservoir sous-marin au large de la Norvège.
Marie Scharff – L’Usine Nouvelle
Auto : Toyota va produire son premier véhicule 100% électrique en Europe dans son usine tchèque
Toyota va produire son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de République tchèque, a annoncé le spécialiste de l’hybride mercredi 3 septembre, sans livrer les détails du modèle ni du calendrier.
L’Usine Nouvelle
La Renault 5 électrique encore loin devant ses concurrentes
Au bilan des ventes en France en août, la Renault 5 conserve la première place parmi les modèles électriques, loin devant ses concurrents, le Tesla Model Y et le BMW iX1, qui complètent le podium.
par Christophe Carignano- Auto Infos
En Norvège, de premiers volumes de CO2 stockés à 2600 mètres sous les fonds marins
Le consortium Northern Lights, porté par Equinor, Shell et TotalEnergies, a annoncé le 25 août 2025 avoir réalisé la première injection commerciale de CO2 dans un réservoir sous-marin au large de la Norvège.
Marie Scharff – L’Usine Nouvelle
Auto : Toyota va produire son premier véhicule 100% électrique en Europe dans son usine tchèque
Toyota va produire son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de République tchèque, a annoncé le spécialiste de l’hybride mercredi 3 septembre, sans livrer les détails du modèle ni du calendrier.
L’Usine Nouvelle
En juin, la LLD de véhicules électriques frôle les 20% de part de marché
Dans un contexte de repli des immatriculations globales, la location longue durée a enregistré 54 578 immatriculations en juin 2025, contre 68 228 en juin 2024.
par Clotilde Gaillard – L’Automobile & L’Entreprise
