Industrie : Saint-Gobain tient bon sur ses objectifs de verdissement
Publié le 15 /05/2025 1 minute de lecture 
Partager :
À lire aussi :
Stellantis a doublé Toyota sur l’hybride en Europe
Au bilan du premier trimestre 2025, Stellantis aurait écoulé plus de véhicules hybrides que le constructeur japonais pourtant champion dans cette catégorie en Europe. Une donnée qui montre les premiers résultats d’une stratégie d’équilibre entre l’hybride et l’électrique amorcée depuis l’arrivée de la nouvelle direction Europe emmenée par Imparato.
par Christophe Carignano – Auto Infos
L’AIE salue la croissance soutenue des ventes de véhicules électriques mais s’inquiète de leur prix
Le dixième rapport annuel sur les perspectives mondiales du véhicule électrique de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) constate leur popularité croissante dans le monde. Si leur accessibilité reste un frein, les voitures à batterie devraient représenter plus d’un quart des ventes de voitures en 2025, largement tirées par la Chine.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Les ZFE vont-elles faire pschitt ?
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.Cités
Maintenir le cap. Tel est le leitmotiv de Saint-Gobain pour accentuer la décarbonation de ses activités et ainsi tenir les objectifs inscrits dans sa feuille de route pour 2030. Cette dernière fixe à cet horizon une réduction de 33 % des émissions carbone sur les Scope 1 et 2 [émissions directes] par rapport à 2018, et de 16 % de celles correspondant au Scope 3 [émissions indirectes]. « Fin 2024, nous avons déjà dépassé ce cadre pour les deux premiers Scope, avec une baisse de 34 % », chiffre Pascal Eveillard, directeur adjoint au développement durable et directeur construction durable au sein du groupe.
Grâce à la démocratisation du recours aux matériaux décar-bonés, Saint-Gobain peut se concentrer sur des sources d’énergie « propres », à l’image du biogaz et, à moyen terme, de l’hydrogène vert. De plus, il met l’accent sur les contenus recyclés, comme le verre. Néanmoins, « pour le verre plat, il faut monter de véritables filières de recyclage pour éviter qu’il ne finisse dans les décharges », précise Pascal Eveillard.
Partager :
À lire aussi :
Stellantis a doublé Toyota sur l’hybride en Europe
Au bilan du premier trimestre 2025, Stellantis aurait écoulé plus de véhicules hybrides que le constructeur japonais pourtant champion dans cette catégorie en Europe. Une donnée qui montre les premiers résultats d’une stratégie d’équilibre entre l’hybride et l’électrique amorcée depuis l’arrivée de la nouvelle direction Europe emmenée par Imparato.
par Christophe Carignano – Auto Infos
L’AIE salue la croissance soutenue des ventes de véhicules électriques mais s’inquiète de leur prix
Le dixième rapport annuel sur les perspectives mondiales du véhicule électrique de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) constate leur popularité croissante dans le monde. Si leur accessibilité reste un frein, les voitures à batterie devraient représenter plus d’un quart des ventes de voitures en 2025, largement tirées par la Chine.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Les ZFE vont-elles faire pschitt ?
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.Cités
Stellantis a doublé Toyota sur l’hybride en Europe
Au bilan du premier trimestre 2025, Stellantis aurait écoulé plus de véhicules hybrides que le constructeur japonais pourtant champion dans cette catégorie en Europe. Une donnée qui montre les premiers résultats d’une stratégie d’équilibre entre l’hybride et l’électrique amorcée depuis l’arrivée de la nouvelle direction Europe emmenée par Imparato.
par Christophe Carignano – Auto Infos
L’AIE salue la croissance soutenue des ventes de véhicules électriques mais s’inquiète de leur prix
Le dixième rapport annuel sur les perspectives mondiales du véhicule électrique de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) constate leur popularité croissante dans le monde. Si leur accessibilité reste un frein, les voitures à batterie devraient représenter plus d’un quart des ventes de voitures en 2025, largement tirées par la Chine.
par Antoine Vermeersch – L’Usine Nouvelle
Les ZFE vont-elles faire pschitt ?
Cible des parlementaires de tout poil, les zones à faibles émissions sont sur la sellette. Le gouvernement, qui a organisé le 12 mai un « Roquelaure de la qualité de l’air », espère sauver les restrictions à la circulation automobile dans les métropoles du Grand Paris et de Lyon.
par Jean-Baptiste Forray – Club Techni.Cités
Camille Combes : « L’autoconsommation collective d’électricité a de multiples vertus »
Camille Combes détaille l’intérêt et le processus à suivre pour développer des projets d’autoconsommation collective d’électricité renouvelable dans les collectivités locales.
par Valéry Laramée de Tannenberg – La Gazette des Communes
