A Pau, Boulanger ouvre un magasin pilote incarnant ses ambitions en matière de RSE
Publié le 03/02/2024 
2 minutes de lecture
C’est un magasin pilote original que vient d’inaugurer Boulanger à Pau : son nouveau point de vente vise à refléter les engagements de l’enseigne en matière de responsabilité écologique et sociétale. Explications.
© Boulanger
Inauguré le 12 décembre 2023, le magasin Boulanger de Pau incarne la politique RSE qu’entend déployer le groupe.
Démontrer ses engagements en matière de RSE en imaginant un nouveau concept de magasin ? C’est ce que vient de réaliser Boulanger, en inaugurant, le 12 décembre dernier, son nouveau magasin-pilote de Pau. A l’occasion du transfert de son ancien point de vente sur un nouvel emplacement situé au sein du retail-park de Lons (64), l’enseigne nordiste d’électroménager et produits high-tech en a profité pour repenser son concept et ses aménagements afin de refléter concrètement ses ambitions environnementales et sociétales.
Electricité auto-produite, circularité et économie solidaire
D’une surface de 2900m², le magasin a été entièrement équipé, sur son toit, de panneaux photovoltaïques permettant de couvrir l’intégralité des besoins en électricité du bâtiment.
Quelles sont les bornes de recharge les plus performantes ?
Le spécialiste en infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) Monta a dévoilé son classement des bornes de recharge les plus performantes en courant alternatif et en courant continu.
par Anthony Mota – Auto Infos
L’Europe doit investir 241 milliards d’euros dans le nucléaire d’ici à 2050, évalue la Commission
La Commission européenne a évalué les besoins d’investissement dans le nucléaire d’ici à 2050 pour tenir ses objectifs climatiques et de souveraineté. Verdict, la construction et la prolongation de réacteurs européens devrait nécessiter quelque 241 milliards d’euros.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle
Renault, Fiat et Citroën lancent la bataille des voitures électriques à 20 000 euros
Les constructeurs chinois ne détiennent plus le monopole de l’offensive tarifaire. Sur un marché de l’électrique atone, les firmes françaises prennent également l’initiative avec les nouvelles Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech, soutenues par le bonus écologique et les certificats d’économies d’énergie (CEE). Reste à voir si cette stratégie sera adoptée par Opel, Peugeot ou Ford.
par Ludovic Bellanger – Auto Infos
La filière nucléaire française se dote d’une nouvelle feuille de route pour mieux se relancer
À défaut d’un décret sur la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) ou d’une loi énergie-climat actant la relance d’un programme civil en France, la filière nucléaire dispose depuis le 10 juin d’un contrat stratégique de filière 2025-2028 signé avec le gouvernement.
par Aurélie Barbaux – L’Usine Nouvelle